รถบรรทุกหนักไฟฟ้า-เหมาะสำหรับการขนส่งในพื้นที่เหมืองแร่หรือไม่

1 ในพื้นที่เหมืองแร่เหล่านี้ รถบรรทุกไฟฟ้าหนัก-มีข้อได้เปรียบที่ชัดเจน
ประการแรก การขนส่งแบบวงกลมระยะสั้นภายในพื้นที่เหมืองแร่ เส้นทางจากลานเหมืองแร่ไปยังลานวัสดุ และจากลานวัสดุไปยังแท่นได้รับการแก้ไขแล้ว และ-ระยะทางเที่ยวเดียวนั้นสั้น เหมาะสำหรับการดำเนินการไปกลับ-อย่างต่อเนื่องของยานพาหนะไฟฟ้า เมื่อรถลงเนิน รถจะต้องอาศัยระบบนำพลังงานกลับมาใช้ใหม่เพื่อเติมกำลัง ซึ่งช่วยลดการใช้พลังงานได้อย่างมาก และลดการสึกหรอของเบรก ช่วยยืดอายุการใช้งานของผ้าเบรกและยางได้อย่างมาก
ประการที่สอง การขนส่งในพื้นที่เหมืองแร่แบบปิดและใต้ดิน รถบรรทุกหนักที่ใช้ไฟฟ้า-ไม่มีการปล่อยไอเสีย ลดเสียงรบกวนในการทำงาน และไม่จำเป็นต้องมีการระบายอากาศอย่างต่อเนื่องเพื่อบำบัดก๊าซไอเสีย ซึ่งช่วยปรับปรุงสภาพแวดล้อมการทำงานในพื้นที่เหมืองแร่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ มอเตอร์มีแรงบิดเริ่มต้นที่เพียงพอ ตอบสนองได้อย่างราบรื่นต่อการสตาร์ทและการขึ้นภาระหนัก และเหมาะสำหรับการสตาร์ทหยุดโหลดและการขนถ่ายบ่อยครั้ง
ประการที่สาม พื้นที่การขุดที่มีสภาพแหล่งจ่ายไฟคงที่ หากพื้นที่เหมืองแร่สามารถติดตั้งสถานีชาร์จและใช้ค่าไฟฟ้าต่ำในการชาร์จได้ ความได้เปรียบด้านต้นทุนการดำเนินงาน-ในระยะยาวจะเห็นได้ชัด ยานพาหนะไฟฟ้าขจัดความจำเป็นในการใช้น้ำมัน ตลับกรอง และการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ โดยมีงานบำรุงรักษารายวันน้อยลง การดำเนินการความถี่สูง-อย่างต่อเนื่องสามารถลดค่าใช้จ่ายได้อย่างมีประสิทธิภาพ
2 สำหรับพื้นที่เหมืองแร่ประเภทนี้ ไม่แนะนำให้เลือกรถบรรทุกหนักไฟฟ้า-เป็นการชั่วคราว
ประการแรก มีพื้นที่ทำเหมืองในถิ่นทุรกันดารระยะไกลที่มีการรองรับโครงข่ายไฟฟ้าที่อ่อนแอ และไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกในการชาร์จที่มั่นคง เส้นทางการขนส่งและการขนส่งทางไกลไม่ได้รับการแก้ไข ซึ่งอาจนำไปสู่ระยะทางที่ไม่เพียงพอและการก่อสร้างล่าช้าเนื่องจากการรอการชาร์จ ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อการเข้าใช้รถ
ประการที่สอง พื้นที่เหมืองแร่มีลักษณะเป็นระยะทางไกลเป็นพิเศษและมีทางลาดชันต่อเนื่อง การใช้พลังงานในระหว่างการขึ้นเนินอย่างต่อเนื่องที่โหลดเต็มที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และอายุการใช้งานแบตเตอรี่ลดลงอย่างมาก การชาร์จบ่อยครั้งจะใช้เวลาทำงานมาก สภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น อุณหภูมิสูงและความเย็นจัด อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพการคายประจุของแบตเตอรี่เพิ่มเติม
ในขณะเดียวกัน ลูกค้าจำเป็นต้องทราบว่าการลงทุนเริ่มแรกในการซื้อรถบรรทุกหนักไฟฟ้า-นั้นสูงกว่าการลงทุนรุ่นดีเซล เฉพาะเมื่อระยะทางต่อปีของยานพาหนะสูงเพียงพอเท่านั้น จึงจะสามารถใช้ส่วนต่างของการใช้พลังงานเพื่อกู้คืนส่วนต่างของราคาก่อนหน้าได้ หากระยะทางการดำเนินงานต่อปีของกองยานพาหนะต่ำ เป็นการยากที่จะสะท้อนถึงภาวะเศรษฐกิจในระยะสั้น
3 ข้อควรพิจารณาที่สำคัญในการซื้อรถบรรทุกหนัก-ไฟฟ้าในพื้นที่เหมืองแร่
จัดลำดับความสำคัญการใช้กล่องแบตเตอรี่ที่มีการปิดผนึกและการป้องกันที่ดีขึ้น เพื่อป้องกันฝุ่นบุกรุกในพื้นที่เหมืองทรายและฝุ่น พื้นที่เหมืองแร่เขตร้อนจำเป็นต้องปรับปรุงระบบระบายความร้อนของแบตเตอรี่ จับคู่ความจุของแบตเตอรี่ตามระยะทางการขนส่งในแต่ละวัน ในพื้นที่เหมืองแร่ที่มีเงื่อนไขจำกัด อาจพิจารณาการผสมผสานระหว่างรถยนต์ดีเซลและรถยนต์ไฟฟ้า โดยคำนึงถึงความยืดหยุ่นและต้นทุนการดำเนินงาน
สรุป
รถบรรทุกหนักไฟฟ้า-เหมาะสำหรับการขนส่งภายในในพื้นที่เหมืองแร่ที่มีเส้นทางคงที่ การหมุนเวียนระยะสั้น และการจ่ายไฟที่สมบูรณ์ ในพื้นที่เหมืองแร่ระยะไกลและระยะไกล-ที่มีเส้นทางแปรผันและไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกในการชาร์จ รถบรรทุกสำหรับงานหนักด้านวิศวกรรมดีเซล-ยังคงมีความน่าเชื่อถือมากกว่าในขั้นตอนนี้ ก่อนที่จะซื้อจากลูกค้าต่างประเทศ ควรมีการประเมินที่ครอบคลุมโดยพิจารณาจากระยะทางในการขนส่ง เงื่อนไขของแหล่งจ่ายไฟ และระยะทางการดำเนินงานต่อปี อย่าติดตามเทรนด์สุ่มสี่สุ่มห้าและเลือกรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่