ผู้จำหน่ายรถเทรลเลอร์มืออาชีพของคุณ
Sute Silk Road (Jining) International Trading Co., Ltd. เป็นองค์กรการผลิตที่ได้รับมอบหมายสำหรับรถพ่วงรถยนต์ที่ได้รับอนุมัติจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของสาธารณรัฐประชาชนจีน โดยส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับ-รถบรรทุกมือสองของยี่ห้อต่างๆ รวมถึงรถดัมพ์ รถบรรทุกรถแทรกเตอร์ รถผสม เรือบรรทุกน้ำมัน เรือบรรทุกน้ำ ตลอดจนรถพ่วงกึ่งใหม่-ทุกรูปแบบ
-
รถพ่วงดั๊มพ์ด้านข้างแบบ 3 เพลาพบกับรถพ่วงดั๊มพ์ข้างแบบ 3 เพลาแบบดรอปไซด์ - คุณ-ใช้รถลากและขนถ่ายสินค้าเทกองได้อย่างง่ายดาย รถพ่วงนี้ได้รับการออกแบบเพื่อความอเนกประสงค์
-
รถพ่วงดั๊มพ์ Tri Axle Endพบกับตัวอย่าง Tri Axle End Dump Trailer ซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้ของคุณสำหรับการลากวัสดุเทกอง เช่น ทราย ถ่านหิน แร่ และเศษวัสดุก่อสร้าง
-
4-รถกึ่งพ่วงเทเลอร์หลังเพลารถพ่วงเทเลอร์หลัง 4-Axle- รถกึ่งพ่วงเทเลอร์หลัง 4-เพลานี้เป็นผู้ทำงานหนักอย่างแท้จริงในการขนส่งทราย ถ่านหิน หิน และขยะจากการก่อสร้าง เพียงเกี่ยวเข้ากับรถแทรกเตอร์ของคุณ เพื่อบรรทุกสินค้าเทกอง
-
U-ตัวอย่างเทรลเลอร์ดัมพ์ด้านหลัง-U-Pear Rear Dump Semi-Trailer รายละเอียดสินค้า ภาพรวมผลิตภัณฑ์ กำลังมองหา-รถพ่วงดั๊มพ์สำหรับงานหนักที่สร้างขึ้นเพื่อรับมือกับงานที่ยากที่สุดอยู่ใช่ไหม? รถกึ่งพ่วงดัมพ์ด้านหลังรูปตัว U-
-
รถพ่วงบรรทุกสินค้า 3 เพลากำลังมองหารถพ่วงสำหรับงานหนัก-ที่เชื่อถือได้ เพื่อรองรับความต้องการในการลากและการเทสินค้าของคุณหรือไม่? รถพ่วงบรรทุกสินค้าแบบ 3 เพลาของเราสร้างขึ้นเพื่อรองรับงานหนัก ไม่ว่าคุณจะขนส่งวัสดุก่อสร้าง
-
รถพ่วงดั๊มพ์ 4 เพลารถพ่วงดั๊มพ์ 4 เพลาเป็นอุปกรณ์ที่ทนทานและมีประสิทธิภาพ ซึ่งออกแบบมาเพื่อการลากวัสดุเทกอง เช่น ทราย กรวด แร่ และเศษการก่อสร้าง สร้างขึ้นเพื่อรองรับการบรรทุกหนักและภูมิประเทศที่ขรุขระ
-
ตัวอย่างการถ่ายโอนข้อมูลแบบหล่นด้านข้างหากคุณต้องการรถพ่วง-}ต่อ-ที่เชื่อถือได้และใช้งานง่ายสำหรับการลากและขนถ่ายวัสดุเทกอง ไม่ว่าจะเป็นเศษวัสดุก่อสร้าง สินค้าทางการเกษตร หรืออุปกรณ์จัดสวน Drop Side Dump Trailer
ทำไมถึงเลือกพวกเรา
ได้รับการรับรองการผลิตและการประกันคุณภาพ
Sute Silk Road เป็นผู้ผลิตรถพ่วงต่อรถยนต์ที่ได้รับการอนุมัติอย่างเป็นทางการจากกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ ผลิตภัณฑ์ของบริษัทรวมอยู่ในแค็ตตาล็อกการจัดการอย่างเป็นทางการ และได้รับการรับรองทั้ง CCC และใบรับรองระบบการจัดการคุณภาพ ISO 9001:2000 ซึ่งให้การรับประกันการปฏิบัติตามข้อกำหนดที่เชื่อถือได้สำหรับคู่ค้าทางธุรกิจ
กำลังการผลิตขั้นสูง
บริษัทดำเนินงานบนไซต์งานขนาด 96,000 ตร.ม. พร้อมพื้นที่โรงงาน 48,000 ตร.ม. ในโซนการผลิต 2 โซน ด้วยสายการประกอบอัตโนมัติ ศูนย์เครื่องจักรกลซีเอ็นซีขนาดใหญ่ สถานีเชื่อมด้วยหุ่นยนต์ และระบบการเคลือบที่ทันสมัย Sute Silk Road สามารถรองรับการผลิตขนาดใหญ่-ได้อย่างมีประสิทธิภาพในขณะที่ยังคงรักษาความแม่นยำและความสม่ำเสมอในระดับสูง
ผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายและครอบคลุมอุตสาหกรรม
กลุ่มผลิตภัณฑ์ประกอบด้วย-รถบรรทุกมือสอง (รถดัมพ์ รถบรรทุกรถแทรกเตอร์ รถผสม รถบรรทุก) และรถกึ่งพ่วงใหม่- ซึ่งให้บริการในอุตสาหกรรมหลักๆ เช่น การก่อสร้าง โลจิสติกส์ บริการของเทศบาล ปิโตรเคมี และการจัดหาน้ำฉุกเฉิน สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าพันธมิตรสามารถไว้วางใจ Sute Silk Road สำหรับโซลูชันการขนส่งสำหรับงานหนักที่หลากหลาย-
การวิจัยและพัฒนาที่แข็งแกร่งและการสนับสนุนหลังการขาย-
ด้วย-ทีมงาน R&D ภายในบริษัท คอมพิวเตอร์-มีความสามารถในการออกแบบ และสิ่งอำนวยความสะดวกในการตรวจสอบที่ครอบคลุม ทำให้บริษัทสามารถพัฒนาโซลูชันที่ปรับให้เหมาะสมโดยยังคงรักษาคุณภาพของผลิตภัณฑ์ไว้ได้ เครือข่ายบริการหลังการขาย-ทั่วประเทศรับประกันการสนับสนุนอย่างเต็มที่ตั้งแต่การให้คำปรึกษาก่อนการขายไปจนถึงการบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่อง
ข้อมูลจำเพาะของรถพ่วงดัมพ์
|
ขนาดตัวถังสินค้า (L*W*H, มม.(มม.) |
5400x2300x1400 |
|
|
ขนาด (ยาว x กว้าง x สูง) (ไม่บรรจุ) (มม.) |
8214x2496x3386 |
|
|
ความหนาของตัวถังสินค้า (มม.) |
ด้านล่าง: 8 มม., ด้านข้าง: 6 มม., |
|
|
ส่วนยื่น (หน้า/หลัง) (มม.) |
1500/1739 |
|
|
มุมใกล้/มุมออก |
19/26 |
|
|
ฐานล้อ (มม.) |
3625+1350 |
|
|
ความเร็วสูงสุด(กม./ชม.) |
75 |
|
|
น้ำหนักลด (กก.) |
12290 |
|
|
กำลังโหลดน้ำหนัก (กก.) |
30000 |
|
|
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) |
500L พร้อมฝาปิดถังน้ำมันแบบล็อคได้ |
|
|
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ลิตร/100 กม.) |
32 |
|
|
คลัตช์ |
คลัตช์แห้งแบบแผ่นเดียว- Φ420มม |
|
|
รุ่นเครื่องยนต์ (เทคโนโลยี Steyr ผลิตในจีน) |
แบบอย่าง |
เครื่องยนต์ดีเซล WD615.47,4- จังหวะแบบไดเร็กอินเจคชั่น 6 สูบเรียงตามแนวระบายความร้อนด้วยน้ำ เทอร์โบชาร์จ และอินเตอร์คูลลิ่ง |
|
กำลังม้า สูงสุด(กิโลวัตต์/รอบต่อนาที) |
336 แรงม้า 247/2200 |
|
|
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก |
ยูโรII |
|
|
การแพร่เชื้อ |
แบบอย่าง |
HW 19710,10 เดินหน้าและถอยหลัง 2 อัน |
|
ระบบเบรก |
บริการเบรก |
เบรกลมอัดวงจรคู่ |
|
เบรกจอดรถ |
พลังงานสปริง ระบบอัดอากาศทำงานบนล้อหลัง |
|
|
เบรกเสริม |
เบรกไอเสียเครื่องยนต์ |
|
|
ระบบบังคับเลี้ยว |
แบบอย่าง |
พวงมาลัยไฮดรอลิก ZF8118 พร้อมระบบช่วยกำลัง |
|
เพลาหน้า |
HF9 , การบังคับเลี้ยวพร้อมคานขวางรูปตัว T- คู่ |
|
|
เพลาล้อหลัง |
HC16, ตัวเรือนเพลาหล่อ, ข้อต่อลดสองเท่าจากส่วนกลางพร้อมระบบล็อกเฟืองท้ายระหว่างเพลาและล้อ |
|
|
สี |
|
|
|
ยาง |
12.00R20 11 ชิ้น |
|
|
ระบบไฟฟ้า |
แรงดันไฟฟ้าขณะทำงาน |
24V มีสายดินเป็นลบ |
|
สตาร์ทเตอร์ |
24V,7.35KW |
|
|
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ |
28V,1500W |
|
|
แบตเตอรี่ |
2*12V.165Ah |
|
|
ไฟแช็คซิการ์- แตร ไฟหน้า ไฟตัดหมอก ไฟเบรก ไฟเลี้ยว และไฟถอยหลัง |
||
ประหยัดเวลาและแรงงาน
ข้อดีอย่างหนึ่งที่ใหญ่ที่สุดของรถเทรลเลอร์คือประหยัดเวลาได้มาก ระบบลิฟต์ไฮดรอลิกในตัว-ช่วยให้คุณขนถ่ายวัสดุได้อย่างรวดเร็วด้วยการกดปุ่มเพียงปุ่มเดียว ไม่จำเป็นต้องตักทุกอย่างออกด้วยมือ
การลากอเนกประสงค์
แตกต่างจากรถพ่วงอเนกประสงค์ทั่วไป รถพ่วงดั๊มพ์ได้รับการออกแบบให้รองรับวัสดุได้หลากหลาย คุณสามารถลากสิ่งของที่หลวม เช่น กรวด วัสดุคลุมดิน หรือดินชั้นบน รวมถึงเศษขนาดใหญ่ เช่น กิ่งไม้ ไม้ซุง หรือขยะจากการก่อสร้าง
ต้นทุน-การลงทุนอย่างมีประสิทธิผล
แม้ว่าการซื้อรถเทรลเลอร์จะเป็นการลงทุนล่วงหน้า แต่ก็ให้ผลตอบแทนที่คุ้มค่าเมื่อเวลาผ่านไป การเช่าเครื่องจักรกลหนัก เช่น รถดัมพ์อาจมีค่าใช้จ่ายสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับงานระยะยาว-หรืองานประจำ
ง่ายต่อการลากและจัดเก็บ
รถพ่วงดัมพ์ส่วนใหญ่สร้างมาให้เข้ากันได้กับรถกระบะหรือรถเพื่อการพาณิชย์ มีขนาดกะทัดรัดพอที่จะจัดเก็บในบ้านของคุณและเคลื่อนย้ายได้ง่ายในพื้นที่แคบ ซึ่งเป็นสิ่งที่รถดัมพ์ขนาดใหญ่ไม่สามารถทำได้

พิมพ์
ดึงกันชนกับคอห่าน
รถพ่วงดั๊มพ์แบบดึงกันชนติดกับอุปกรณ์ผูกปมใกล้กับด้านหลังของรถ เหมาะสำหรับบรรทุกขนาดเล็กและง่ายต่อการจัดการในเขตเมือง ในทางกลับกัน รถพ่วงดัมพ์คอห่านจะติดตั้งไว้ภายในกระบะรถบรรทุกและให้เสถียรภาพที่ดีขึ้นและสามารถรับน้ำหนักได้มากขึ้น
การก่อสร้างวัสดุ: เหล็กกับอลูมิเนียม
รถเทรลเลอร์ส่วนใหญ่ทำจากเหล็กซึ่งขึ้นชื่อเรื่องความแข็งแรงและความทนทาน อย่างไรก็ตาม รุ่นอะลูมิเนียมจะเบากว่าและทนทานต่อสนิมมากกว่า ซึ่งมีประโยชน์ในสภาพแวดล้อมที่เปียกหรือชายฝั่ง
กลไกการยกแบบไฮดรอลิก
รถเทรลเลอร์ทั้งหมดใช้ระบบไฮดรอลิก แต่มีกำลังและฟังก์ชันต่างกัน บางตัวใช้ระบบ ram ตัวเดียว ในขณะที่บางตัวใช้การยกแบบขากรรไกรหรือกระบอกสูบแบบยืดไสลด์เพื่อแรงยกพิเศษ
ขนาดและความสามารถในการรับน้ำหนัก
รถพ่วงดัมพ์มีหลายขนาด ปกติตั้งแต่ 5'x8' ถึง 7'x16' หรือใหญ่กว่า ความสามารถในการรับน้ำหนักอาจแตกต่างกันตั้งแต่ 3,000 ถึงมากกว่า 14,000 ปอนด์ เมื่อเลือกรถพ่วง ให้คำนึงถึงน้ำหนักและปริมาตรเฉลี่ยของวัสดุเพื่อหลีกเลี่ยงการบรรทุกเกิน
การใช้งาน
การใช้รถพ่วงดั๊มพ์ขนาดใหญ่-ในสถานที่ก่อสร้าง
หัวใจสำคัญของโครงการก่อสร้างใดๆ ก็คือการใช้-รถพ่วงดัมพ์สำหรับงานหนักเป็นสิ่งจำเป็น เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความปลอดภัยในไซต์งาน ยานพาหนะที่แข็งแกร่งเหล่านี้ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะกับงานหนักที่ไซต์ก่อสร้างจำเป็นต้องมี โดยให้การสนับสนุนที่สำคัญในรูปแบบต่างๆ
การใช้รถพ่วงสำหรับการขุดและเหมืองหิน
การทำเหมืองแร่เป็นธุรกิจที่ทนทานและมีความต้องการสูง - เป็นเพียงสิ่งที่สร้างรถพ่วงดัมพ์เท่านั้น ธุรกิจนี้มีการใช้งานรถพ่วงดัมพ์สำหรับงานหนัก-มากมาย เนื่องจากมีโครงสร้างที่ทรงพลังและความจุที่เพียงพอ
การใช้รถพ่วงดัมพ์ในการใช้งานด้านการเกษตรและป่าไม้
ในด้านการเกษตรและป่าไม้ การใช้งาน-รถพ่วงดัมพ์สำหรับงานหนักประกอบด้วยงานสำคัญมากมาย ความสามารถในการปรับตัวและความแข็งแกร่งทำให้เหมาะสำหรับความต้องการที่หลากหลายของภาคส่วนเหล่านี้ ซึ่งการจัดการเวลาและประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญ
การใช้งานเฉพาะทาง
นอกเหนือจากบทบาทดั้งเดิมในการก่อสร้าง เหมืองแร่ เกษตรกรรม และอุตสาหกรรมแล้ว-รถพ่วงดั๊มพ์ขนาดใหญ่ยังพบการใช้งานเฉพาะทางที่มีเอกลักษณ์เฉพาะในภาคส่วนอื่นๆ
บริการของเรา
ตอบสนองรวดเร็ว ใส่ใจตลอด 24 ชั่วโมง
เราสามารถออกแบบวิธีการโหลดตู้คอนเทนเนอร์ได้อย่างสมเหตุสมผลมากขึ้นและโหลดสินค้าได้มากขึ้น ถังขยะแบบกำหนดเองได้รับการยอมรับ
อัพเดทสถานะการผลิต
เวลาจัดส่งสั้น: คำสั่งซื้อบางรายการสามารถทำได้ภายใน 15 วัน แต่โดยปกติจะใช้เวลา 30 วัน
การบริการก่อน-และหลังการขาย-
คำถามที่พบบ่อย
เรา{0}}เป็นที่รู้จักดีในฐานะหนึ่งในผู้ผลิตรถเทรลเลอร์ชั้นนำในประเทศจีน โปรดมั่นใจในการซื้อรถเทรลเลอร์คุณภาพสูงเพื่อขายที่นี่จากโรงงานของเรา นอกจากนี้ยังมีบริการที่กำหนดเองอีกด้วย
รถพ่วงดัมพ์ 6 เพลา, รถพ่วงดัมพ์, รถพ่วงดัมพ์ท้ายแบบสามเพลา