การระบาดของโรคโลจิสติกส์วัสดุก่อสร้างของไนจีเรีย การส่งมอบรถบรรทุกน้ำมันและรถบรรทุกผสมไปยังกลุ่มท้องถิ่นจำนวนมาก

ปัจจุบัน ไนจีเรียกำลังพยายามทุกวิถีทางเพื่อส่งเสริมการปรับปรุงถนนระดับชาติ อาคารพาณิชย์และที่อยู่อาศัยในเมือง และโครงการสะพานข้ามภูมิภาค ความต้องการในการขนส่งวัสดุก่อสร้าง คอนกรีต และเชื้อเพลิงยังคงเพิ่มสูงขึ้น และการขาดแคลนกำลังการผลิตของกองเรือขนส่งวัสดุก่อสร้างในท้องถิ่นยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เมื่อเร็วๆ นี้ รถกึ่งพ่วงถังน้ำมันเชื้อเพลิงและรถผสมคอนกรีตที่ปรับแต่งเองจำนวนหนึ่งจากโรงงานของเราได้เสร็จสิ้นการทดสอบการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนและการปฏิบัติตามข้อกำหนด SONCAP อย่างครบชุด- และได้ถูกส่งไปยังลากอสด้วยเรือ RORO แบบม้วนออกเพื่อจัดส่งจำนวนมากไปยังกลุ่มวัสดุก่อสร้างชั้นนำในท้องถิ่น
ยานพาหนะที่ส่งมอบในครั้งนี้ได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษสำหรับสภาพถนนที่มีฝนตกและเป็นโคลนในแอฟริกาตะวันตก: รถผสมได้รับการติดตั้งโครงรถบรรทุกหนัก-กำลังสูง- ถังผสมที่ทนทานและหนา-ซึ่งเหมาะสำหรับการขนส่งคอนกรีตทางไกล- และการระบายออกไม่มีสารตกค้างและไม่แยกออกจากกันง่าย เรือบรรทุกน้ำมันที่รองรับใช้การออกแบบแยกหลายช่อง ซึ่งสามารถขนส่งเชื้อเพลิงดีเซลและวัสดุก่อสร้างได้พร้อมกัน ยานพาหนะทั้งหมดเสริมด้วยเทคโนโลยีป้องกันสนิมเพื่อต้านทานการขนส่งทางทะเลที่มีละอองเกลือสูงและสภาพแวดล้อมที่ชื้นในฤดูฝนในท่าเรือลากอส
กลุ่มบริษัทดำเนินธุรกิจหลักในการจัดหาคอนกรีตผสมเสร็จ การจำหน่ายทรายและวัสดุก่อสร้างกรวด และโลจิสติกส์สนับสนุนเชื้อเพลิง ก่อนหน้านี้บริษัทได้ซื้อยานพาหนะขนส่งทางวิศวกรรมของโรงงานของเราหลายครั้ง และการซื้อคืนครั้งนี้มีไว้เพื่อขยายโครงการโครงสร้างพื้นฐานหลักหลายโครงการในลากอสและอาบูจา ด้วยการใช้ช่องทางการขนส่งแบบเข้า/ออกของแอฟริกาตะวันตกที่มีความเสถียร ยานพาหนะทั้งคันจึงสามารถไปถึงท่าเรือ Lequi ได้โดยตรง และนำไปใช้งานได้อย่างรวดเร็วในสถานที่ก่อสร้างเมื่อเดินทางมาถึง
จากการเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานในไนจีเรีย จำนวนการสอบถามเกี่ยวกับอุปกรณ์การขนส่งทางวิศวกรรม เช่น รถผสมและเรือบรรทุกน้ำมันก็เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ในอนาคต โรงงานของเราจะยังคงเพิ่มประสิทธิภาพการกำหนดค่ายานพาหนะให้เหมาะสมกับสภาพการทำงานของแอฟริกาตะวันตก ปรับปรุงการรับรองและ-บริการส่งออกโลจิสติกส์แบบครบวงจร และยังคงจัดหาอุปกรณ์การขนส่งที่เชื่อถือได้สำหรับองค์กรด้านวัสดุก่อสร้างและวิศวกรรมในประเทศไนจีเรียและประเทศแอฟริกาตะวันตก