เนื่องจากการขนส่งข้ามพรมแดน- การขุดและการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วในแอฟริกาตะวันตก เอเชียกลาง และปาปัวนิวกินี หัวลาก HOWO 371 แรงม้า 6x4 ที่เติบโตเต็มที่ยังคงโดดเด่นในฐานะตัวเลือกอันดับต้นๆ สำหรับบริษัทโลจิสติกส์ในท้องถิ่นและเจ้าของยานพาหนะ โดยมีคำสั่งซื้อส่งออกจำนวนมากเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องทุกเดือน
โรงงานของเราซึ่งเป็นผู้ผลิตมืออาชีพที่จับคู่รถแทรกเตอร์กับรถกึ่งพ่วง-ทุกชนิด เปิดเผยว่ากว่า 60% ของคำสั่งซื้อรถแทรกเตอร์จำนวนมากจากต่างประเทศในปีนี้เลือกรุ่น 371HP ผู้นำเข้าหลายรายจากกานา ไนจีเรีย คองโก และแซมเบียลงนามในสัญญาซื้อระยะยาว-หลังจากทดสอบรถบรรทุกบนถนนบนภูเขาที่เป็นหลุมเป็นบ่อในท้องถิ่นและเส้นทางการขุดที่เต็มไปด้วยโคลน ต่างจากรุ่น-แรงม้าสูงแฟนซีที่-หาอะไหล่ยาก- หน่วย HOWO นี้สร้างขึ้นจากเครื่องยนต์ WD615 ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วอย่างดี- ให้กำลัง 371 แรงม้าที่เสถียร และแรงบิดที่ความเร็วต่ำ-แข็งแกร่ง ซึ่งรองรับน้ำหนักบรรทุก 40–50 ตันในรถบรรทุกเทขยะ พื้นเรียบ และรถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์ โดยไม่สูญเสียกำลังบนทางลาดชัน
แชสซีทั้งหมดใช้คานเหล็กคาร์บอน-ชั้นหนาที่เชื่อมต่อกันด้วยหมุดย้ำเย็น บวกกับ-การพ่นทรายของแชสซีแบบเต็มและ-การเคลือบป้องกันสนิมสองชั้นเพื่อต่อสู้กับหมอกเกลือชายฝั่งและการกัดเซาะของฝน-ในระยะยาว กล่องเกียร์ความเร็ว HW19710 10- ที่ตรงกันและเพลาคู่หลังสำหรับงานหนัก- HC16 ช่วยลดความถี่ในการเสียลงอย่างมาก ในขณะที่อะไหล่ในท้องถิ่นที่มีการหมุนเวียนอย่างกว้างขวางช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถซ่อมแซมเล็กน้อยเสร็จได้โดยไม่ต้องรอสินค้านำเข้าเป็นเวลาหลายสัปดาห์ ลูกค้าเน้นย้ำถึงต้นทุนการดำเนินงานที่สมดุล: ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เหมาะสม รอบการบำรุงรักษาที่ยาวนาน และราคาอะไหล่ที่ต่ำ ช่วยลดแรงกดดันในการทำงานรายวันสำหรับกลุ่มขนส่งสินค้าขนาดเล็กและขนาดกลางได้อย่างมาก
โรงงานรองรับการปรับแต่งที่ยืดหยุ่นเพื่อให้สอดคล้องกับกฎเกณฑ์ของตลาดโลก โดยมีทั้งห้องโดยสาร-พวงมาลัยซ้ายและพวงมาลัยขวา- มาตรฐานการปล่อยมลพิษ Euro 2 ถังเชื้อเพลิงอะลูมิเนียมขนาดใหญ่ที่เป็นอุปกรณ์เสริม และกันชนป้องกันด้านหน้า เอกสารการรับรองการส่งออกครบชุด การรับประกันทั่วโลก 12- เดือน และบริการจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ถาวรสำหรับการจัดส่งทุกครั้ง และคำแนะนำทางเทคนิคออนไลน์เป็นภาษาอังกฤษจะช่วยแก้ปัญหาหลังการขายจากระยะไกลได้ตลอดเวลา
ผู้จัดจำหน่ายในพื้นที่แบ่งปันความคิดเห็นว่ากลุ่มรถที่ใช้รถแทรกเตอร์ HOWO 371HP มีเวลาหยุดทำงานน้อยกว่ากลุ่มรถที่ใช้ยี่ห้อที่ไม่รู้จักราคาถูกกว่ามาก เนื่องจากมีโครงการโครงสร้างพื้นฐานจำนวนมากขึ้นในตลาดเกิดใหม่ ผู้อำนวยการฝ่ายขายของโรงงานคาดการณ์การเติบโตอย่างต่อเนื่องสำหรับรถแทรกเตอร์รุ่น-ที่คุ้มราคานี้ และทีมงานจะอัปเกรดการกำหนดค่าป้องกัน-การกัดกร่อนและความร้อน-ต่อไป เพื่อปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทำงานในต่างประเทศที่ร้อนและรุนแรงยิ่งขึ้นในไตรมาสถัดไป
