การส่งมอบรถพ่วงพื้นเรียบแบบดึงไฮดรอลิกขนาดใหญ่ไปยังคาซัคสถาน

ด้วยการขยายตัวอย่างต่อเนื่องของโครงสร้างพื้นฐานและการค้าเหล็กในคาซัคสถาน ความต้องการการขนส่งข้าม-ชายแดนทางไกล-สำหรับท่อโปรไฟล์ที่ยาวเป็นพิเศษและท่อส่งพลังงานลมก็เพิ่มสูงขึ้น รถพ่วงพื้นเรียบที่มีความยาวคงที่แบบดั้งเดิมมีจุดประสบปัญหาเกินขีดจำกัดของสินค้าที่มีความยาวเป็นพิเศษและประสิทธิภาพในการขนส่งต่ำ รถพ่วงพื้นเรียบแบบดึงออกได้-แบบไฮดรอลิก พร้อมด้วยข้อดีของแท่นบรรทุกสินค้าที่ขยายได้ การบรรทุกหนักที่มั่นคง และความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับถนนบนภูเขา Gobi ได้ส่งมอบยานพาหนะจำนวนมากให้กับลูกค้าในคาซัคสถานเมื่อเร็วๆ นี้
รถพ่วงนี้ติดตั้งระบบยืดไสลด์ไฮดรอลิกอัตโนมัติเต็มรูปแบบ และสามารถขยายแท่นบรรทุกสินค้าได้ตามต้องการ เหมาะสำหรับการขนส่งท่อเหล็กยาว 12-22- เมตร คานสูง- และใบกังหันลม การทำงานแบบยืดไสลด์ต้องการการควบคุมด้วยคลิกเดียวจากห้องโดยสาร โดยไม่ต้องถอดและประกอบด้วยตนเอง ซึ่งช่วยลดเวลาในการขนถ่ายลงได้อย่างมาก ยานพาหนะทั้งคันใช้คานหลักเหล็กแมงกานีส S700 ที่มีความแข็งแรงสูงและระบบกันสะเทือนแบบกลไกแบบถ่วงน้ำหนักแบบสามแกน ซึ่งสามารถทนต่อพื้นผิวถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อและความแตกต่างของอุณหภูมิอย่างมากระหว่างกลางวันและกลางคืนในทะเลทรายโกบีเอเชียกลาง วงแหวนรัดและล็อคตู้คอนเทนเนอร์ที่ขยายกว้างขึ้นมาตรฐาน เหล็กปรับสมดุล และการขนส่งสินค้าเทกองมาตรฐาน
สำหรับสภาพการทำงานระยะไกล-ข้ามพรมแดน-ในคาซัคสถาน ชุดสารเคลือบป้องกันสนิมและ-ป้องกันการกัดกร่อนครบชุดได้รับการอัปเกรดที่โรงงานเพื่อปรับให้เข้ากับพายุทรายในทะเลทราย ฝน และหิมะ เมื่อจับคู่กับเบรก ABS ที่ตรงตามมาตรฐานและยางสุญญากาศสำหรับงานหนัก-ที่กว้างขึ้น ตรงตามมาตรฐานทางหลวงท้องถิ่นที่เกินมาตรฐานการจราจร ด้วยบริการจัดส่งแบบครบวงจร-จากโรงงานไปยังพื้นที่โรงงาน เราจึงดำเนินการขั้นตอนการผลิตทั้งหมด การสำแดงศุลกากร การขนส่งทางบกด้วยรถไฟขนส่งสินค้าของจีนยุโรป และพิธีการศุลกากรในท้องถิ่น และให้บริการจัดส่งยานพาหนะทั้งหมดโดยตรงไปยังสถานีขนส่งอัลมาตีของลูกค้า
ปัจจุบัน รถพ่วงพื้นเรียบแบบดึงออก{0}}แบบไฮดรอลิกกลายเป็นพาหนะหลักสำหรับการขนส่งสินค้าข้าม-ชายแดนที่ยาวเป็นพิเศษในเอเชียกลาง โดยมีข้อดีของ-วัตถุประสงค์ที่หลากหลาย การขนส่งที่เป็นไปตามข้อกำหนด ตลอดจนค่าดำเนินการและบำรุงรักษาต่ำ พวกเขายังคงได้รับคำสั่งซื้อคืนจำนวนมากจากกองเรือโลจิสติกส์ในคาซัคสถานและคีร์กีซสถาน