สิ่งกีดขวางช่วงล่าง
โหลดคนสองคนและปรับระดับด้วยตนเอง
หลังจากติดตั้งตะกร้าแขวนแล้ว เครนสามารถใช้เป็นยานพาหนะทำงานทางอากาศได้ ขอแนะนำให้ถอดตะกร้าแบบแขวนออกเมื่อใช้เครนเพื่อยกของหนักเนื่องจากการถอดประกอบและติดตั้งตะกร้าแบบแขวนทำได้สะดวกมาก
กรรเชียง
การติดตั้งขารองรับสามารถป้องกันรถบรรทุกในระหว่างการยกเครนและการปีนอุปกรณ์ตีนตะขาบ
ใช้บันไดไฮดรอลิกเพื่อเข้าไปในกล่องสินค้า
แพลตฟอร์มปฏิบัติการ
แพลตฟอร์มการทำงานตั้งอยู่ที่ด้านบนของคอลัมน์รากฐานของเครน XCMG และใช้สำหรับการทำงานระหว่างการทำงานของเครน ในขณะเดียวกันก็มีการติดตั้งอุปกรณ์ควบคุมระยะไกลเพื่อให้การทำงานของเครนสะดวกยิ่งขึ้น
| แบบอย่าง |
ZZ1257N5847B |
|
| เครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์: WD615.47 สอดคล้องตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษยูโร 2 เครื่องยนต์ดีเซลไดเร็กอินเจคชั่นสี่จังหวะ กระบอกสูบ 6- ระบายความร้อนด้วยน้ำแบบอินไลน์ กำลังขับสูงสุด: 371PS (273 kW) ที่ 2000 RPM แรงบิดสูงสุด: 1560 Nm ที่ 1200-1500 RPM เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ: 126 มม. ช่วงชัก: 130 มม. ปริมาตรกระบอกสูบ: 9.726 ลิตร |
|
| คลัตช์ |
คลัตช์สปริงไดอะแฟรม 430C, การทำงานแบบนิวแมติก, ระบบช่วยเหลือไฮดรอลิก |
|
| กล่องเกียร์ |
HW19710, 10 อัตราส่วนความเร็วหน้า 2 หลัง: 4.42 4.8 5.73 |
|
| เพลาหน้า | ซีรีส์ VGD95 ระบบดรัมเบรก | |
| เพลาล้อหลัง | MCP16 ตัวเรือนเพลาแบบสวมอัด, การชะลอความเร็วครั้งเดียว, ล็อคเฟืองท้ายระหว่างเพลา; มาพร้อมระบบดรัมเบรก | |
| เปลี่ยน | ZF8118 อัตราทดเกียร์พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก: 22.2-26.2:1 | |
| ยาง | ขอบล้อ: 8.5-20, 10 รู - ชนิดเหล็ก: 12.00R20 อุปกรณ์เสริม: 12R22.4, 12.00-24, 12.00-20, 13R22.5, 315/80R22.5, 295/80R22.5, 11.00R20 | |
| ห้องนักบิน | หัวเก๋งแบบยาว, คอนโซลเอนไปข้างหน้าทำจากเหล็กทั้งหมด, เอนไปข้างหน้าแบบไฮดรอลิก 55 องศา, ระบบปัดน้ำฝนปรับความเร็วได้ 3 ระดับแบบแขนคู่, เบาะนั่งผู้โดยสาร, ระบบระบายอากาศแบบอุ่น, พร้อมวิทยุสเตอริโอ/เครื่องบันทึกเทป, ที่บังแดด, เข็มขัดนิรภัย, เครื่องปรับอากาศ | |
| ขนาด | ระยะฐานล้อ (มม.): 5800+1350 ระยะฐานล้อหน้า (มม.): 2022/2041 ระยะฐานล้อหลัง (มม.): 1830/1830 Cantilever (หน้า/หลัง) (มม.): 1500/3288 องศามุมเข้าใกล้ : 16 มุมระยะห่างจากพื้นดิน ( องศา ): 9 ขนาดภายนอก (มม.): 11963x2496x3215 |
|
| น้ำหนัก (กก.) | น้ำหนักบรรทุกที่อนุญาต (กก.): 13070 น้ำหนักตัวเอง (กก.): 11800 น้ำหนักรวม (กก.): 25000 ความสามารถในการรับน้ำหนักของเพลาหน้า (กก.): 9000 ความสามารถในการรับน้ำหนักเพลาล้อหลัง (กก.): 2 * 16000 |
|
| ผลงาน | ความเร็วสูงสุดในการขับขี่ (กม./ชม.): 102 (ข้อมูลอ้างอิง) ความสามารถในการไต่สูงสุด (%): 62 ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ (มม.): 314 รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (ม.) : 10.8 ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ลิตร/100 กม.): 36 (ข้อมูลอ้างอิง) |
|
| ตัวตู้คอนเทนเนอร์ |
8100*2300 |
|
| แรงบิดในการยกสูงสุด |
25T |
|
| ความสามารถในการยกสูงสุด |
10,000กก |
|
| พลัง | 30 กิโลวัตต์ | |
| อัตราการไหลของน้ำมันสูงสุดของระบบไฮดรอลิก | 63 ลิตรต่อนาที | |
| แรงดันสูงสุดของระบบไฮดรอลิก | 26 เมกะปาสคาล | |
| ถังน้ำมันเชื้อเพลิง |
160L |
|
| น้ำหนักรถเครน |
3765กก |
|
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
การขนส่งไม้ในป่าไม้: การตัดไม้ การขนถ่ายไม้ การยกท่อนไม้ขึ้นรถบรรทุกโดยตรงโดยไม่ต้องใช้เครนแยก เหมาะสำหรับสถานที่ก่อสร้างในพื้นที่ป่าแอฟริกาและเอเชียกลาง
การก่อสร้างโครงการโครงสร้างพื้นฐาน: การยกและการจัดการเหล็กเส้น ท่อ ส่วนประกอบสำเร็จรูป และอุปกรณ์ขนาดเล็กในสถานที่ก่อสร้าง การสร้างบ้านและถนน และการปฏิบัติงานในสนามที่ไม่มีแหล่งพลังงาน
สถานที่ก่อสร้างทรายและกรวดสำหรับการขุด: การจัดการอุปกรณ์การทำเหมืองขนาดเล็ก เครื่องมือ วัสดุสนับสนุน การขนย้ายเครื่องจักรก่อสร้างขนาดเล็ก และการใช้บันไดไฮดรอลิกเพื่อขนส่งรถขุดขนาดเล็กแบบตีนตะขาบ
การบำรุงรักษาฉุกเฉินของเทศบาล: การบำรุงรักษาโคมไฟถนน การติดตั้งป้ายโฆษณา การซ่อมแซมท่อ การติดตั้งตะกร้าแขวนลอยสูง- และการเปลี่ยนแปลงโดยตรงไปยังแพลตฟอร์มการทำงานในพื้นที่สูง-เพื่อดำเนินการบำรุงรักษาพื้นที่สูง-ให้เสร็จสิ้น
คลังสินค้าและการจัดการโลจิสติกส์: การขนถ่ายเหล็ก อุปกรณ์คอนเทนเนอร์ และสินค้าหนักในระยะสั้น การยกและการขนส่งสินค้าในคลังสินค้าและลาน และการขนถ่ายในพื้นที่ห่างไกลโดยไม่ต้องใช้เครนประจำที่ขนาดใหญ่
โครงการอนุรักษ์น้ำเพื่อการเกษตร: การยกอุปกรณ์ชลประทาน ท่อน้ำ และปั๊มน้ำ การจัดการวัสดุสำหรับโครงการอนุรักษ์น้ำ และการดำเนินงานด้านวิศวกรรมที่กระจัดกระจายในพื้นที่ชนบท
การขนส่งอุปกรณ์และกู้ภัย: การยกและขนส่งเครื่องจักรก่อสร้างขนาดเล็ก อุปกรณ์กู้ภัยฉุกเฉิน และการรื้ออุปกรณ์ภาคสนาม
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
เรามีการขนส่งหลายรูปแบบ ได้แก่ :
(1) การขนส่งท่าเรือ
(2) การขึ้น/ลงของการขนส่ง
(3) การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์
สามารถจัดส่งไปยังประเทศของคุณได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัย
เรายืนหยัดจากมุมมองของผู้บริโภคเสมอและให้บริการขนส่งทางทะเลที่ถูกที่สุดแก่คุณ
เกี่ยวกับเรา
Sute Silk Road (Jining) International Trade Co., Ltd. มีประสบการณ์ด้านการผลิตและการขายมากกว่า 20 ปี เริ่มดำเนินธุรกิจระหว่างประเทศในปี พ.ศ. 2547 เราเชี่ยวชาญด้านการผลิตรถบรรทุกและรถกึ่งพ่วง ผลิตภัณฑ์หลักของเราประกอบด้วย China National Heavy Duty Truck Group (รถดัมพ์ รถแทรกเตอร์ รถบรรทุก รถผสมคอนกรีต รถบรรทุกถัง และยานพาหนะพิเศษต่างๆ ที่มีแรงม้าตั้งแต่ 266 ถึง 420 แรงม้า) และรถกึ่งพ่วง (เช่น รถพ่วงพื้นเรียบแบบยืดไสลด์และโมดูลาร์ รถพ่วงพื้นเรียบและรถเครนพ่วง รถพ่วงบรรทุกน้ำมัน รถพ่วงบรรทุกปูนซีเมนต์เทกอง)
เราส่งออกรถบรรทุกและรถกึ่งพ่วงไปยังตลาดส่วนใหญ่ในแอฟริกา เช่น แอลจีเรีย จิบูตี เอธิโอเปีย เคนยา ซูดาน ยูกันดา มาลาวี แทนซาเนีย แคเมอรูน กานา รวมถึงดูไบ รัสเซีย ซิมบับเว มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ เวียดนาม สิงคโปร์ ตรินิแดดและโตเบโก และตลาดอเมริกาใต้
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำของคุณคือเท่าไร?
ตอบ: รถพ่วงหรือรถบรรทุก เราขอแนะนำรถพ่วงสองคันพร้อมกันเพื่อประหยัดค่าขนส่ง
ถาม: คุณสามารถตอบสนองความต้องการพิเศษของฉันได้หรือไม่?
ตอบ: แน่นอน! เราเป็นผู้ผลิตโดยตรงและสามารถหารือเกี่ยวกับแผนการที่เป็นไปได้และผลิตได้ตามความต้องการของคุณ
ถาม: เงื่อนไขการจัดส่งของคุณคืออะไร?
ตอบ: EXW, FOB, CFR, CIF, DAF, FCA, DDU.DAP ฯลฯ
เราเสนอราคา FOB และ CIF DAF เป็นหลัก
ถาม: คุณมั่นใจได้อย่างไรว่าได้ส่งสินค้าถึงมือลูกค้าแล้ว?
ตอบ: เราจะให้ข้อมูลการจัดส่งที่ครบถ้วนและข้อมูลโดยละเอียดเพื่อการยืนยันของคุณ
ป้ายกำกับยอดนิยม: ยานพาหนะ sinotruk 12t 6x4 ติดตั้งเครนแขนตรงไฮดรอลิก จีน Sinotruk 12t 6x4 ยานพาหนะติดตั้งเครนแขนตรงไฮดรอลิกผู้ผลิต โรงงาน, รถบรรทุกมือสองใกล้ที่อยู่ของฉัน
