SHACMAN H3000S 8x4 รถดัมพ์

เฟรมเป็นเหล็ก 610L ความแข็งแรงสูง- – สองชั้นหรือสามชั้นขึ้นอยู่กับข้อมูลจำเพาะ ถังน้ำมันเป็นอลูมิเนียมอัลลอยด์ 700 ลิตร (น้ำหนักเบา ไม่เป็นสนิม) กันชนหน้าเป็นโลหะไม่ใช่พลาสติกราคาถูก แม้แต่แบตเตอรี่ก็ยังไม่ต้องบำรุงรักษา- พวกเขาติดตะแกรงป้องกันไว้เหนือไฟท้ายและการ์ดอ่างน้ำมัน สิ่งเล็กๆ น้อยๆ ที่แสดงให้เห็นว่าพวกเขารู้ว่าไซต์งานทำอะไรกับรถบรรทุก

บอกตรงๆ ประหยัดน้ำมัน. รถรุ่นใหม่มีอัตราการกินประมาณ 25–28 ลิตร/100 กม. ซึ่งดีกว่ารุ่นอื่นๆ ในระดับเดียวกันสองสามลิตร นั่นจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ ยังมีชิ้นส่วนอยู่ทุกหนทุกแห่ง ไม่ต้องรอหลายสัปดาห์เพื่อซีลเพลาแปลกๆ และห้องโดยสารเป็นไปตามมาตรฐานการพลิกคว่ำ ECE R29 ดังนั้นความปลอดภัยจึงไม่ใช่เรื่องที่ตามมาภายหลัง สำหรับเครื่องตีรายวันที่ทำงานหนักและไม่เปลืองงบประมาณในการซ่อมแซม สิ่งนี้ก็สมเหตุสมผล