คำอธิบาย

ส่งคำถาม

หากคุณกำลังขนส่งตู้คอนเทนเนอร์หรือขนส่งสินค้าจำนวนมากทั่วแอฟริกาหรือตะวันออกกลาง HOWO TX 6x4 Heavy Tractor Head เป็นรถบรรทุกประเภทที่สมเหตุสมผลในเชิงพาณิชย์มันไม่ใช่ผลงานชิ้นเอกของยุโรปที่เปราะบาง แต่เป็นรถที่มาจาก MAN ที่สามารถรับมือกับถนนที่ไม่ดี การบรรทุกหนัก และการเปลี่ยนกะที่ยาวนานโดยไม่ทำให้คุณติดอยู่ ฉันเคยเห็นผู้ให้บริการจำนวนมากเกินไปที่เสียเงินในช่วงหยุดทำงาน ซึ่งสิ่งนี้จะทำให้คุณดำเนินต่อไปและสร้างรายได้

ตัวเลือกเครื่องยนต์ที่เหมาะกับงานจริง371HP ถึง 480HP โดย MC11 ให้แรงบิดสูงสุด 2,300 N·m ระบบเชื้อเพลิง BOSCH รักษาอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงให้คงที่ต่ำเพียง 186 กรัม/กิโลวัตต์ ชม. นั่นคือเงินสดที่ประหยัดได้ทุกครั้งกระปุกเกียร์ที่คุณวางใจได้ซีรีส์ HW ความเร็ว 10/12/16 เพลาขับคู่ เคลื่อนตัวได้นุ่มนวล รองรับการบรรทุกหนักโดยไม่ส่งเสียงครวญครางแชสซีที่สร้างขึ้นให้มีอายุการใช้งานยาวนานโครงความแข็งแรงสูงสองชั้น สปริงเสริมแรง ไม่ยุบตัวหรือแตกร้าวต่ำกว่า 50 ตัน GCWคนขับรถแท็กซี่ที่เป็นมิตรTX F หรือ TX U พร้อมที่นั่งระบบกันสะเทือนแบบถุงลม เครื่องปรับอากาศ และตัวเลือกที่นอน ช่วยให้ผู้ขับขี่รู้สึกสดชื่นตลอดการเดินทาง 10 ชั่วโมงความปลอดภัยที่ไม่ใช่เรื่องทีหลังเป็นไปตามมาตรฐานการชน ECE R29 พร้อมเบรกเครื่องยนต์และคอพวงมาลัยดูดซับแรงกระแทก

ข้อมูลจำเพาะของกุญแจรถยนต์ (สรุปด่วน)
พารามิเตอร์	รายละเอียด
ขับ	6x4 (10 ล้อ)
เครื่องยนต์	MC11 / WP12, 371 480 แรงม้า
แรงบิด	1,500 2,300 N·m
ทรานส์	คู่มือความเร็ว 10/12/16‑speed
รถแท็กซี่	TX F (เตียงเดี่ยว) / TX U (เตียงคู่)
ฐานล้อ	3,200 3,400 มม
GCW	50,000 กก
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง	400 800ลิตร (อะลูมิเนียม)
ยาง	12.00R20 / 315/80R22.5
พวงมาลัย	LHD หรือ RHD

เหตุใดผู้ซื้อจึงกลับมา
ในฐานะผู้ซื้อกลุ่มยานพาหนะ คุณให้ความสำคัญกับสามสิ่ง: ความพร้อมของชิ้นส่วน ราคาเชื้อเพลิง และราคาซื้อ ที่หัวรถแทรกเตอร์หนัก HOWO TX 6x4เล็บทั้งสาม อะไหล่สามารถใช้แทนกันได้กับซีรีส์ Sinotruk ทั่วไป ซึ่งคุณจะพบได้ในท่าเรือและป้ายรถบรรทุกในแอฟริกาส่วนใหญ่โดยไม่ต้องรอหลายสัปดาห์ อายุการใช้งาน B10 ของเครื่องยนต์ 1.5 ล้าน กม. และรอบการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง 80,000 กม. ส่งผลให้ใช้เวลาในการซ่อมแซมน้อยลง ประหยัดน้ำมัน? ผู้ปฏิบัติงานในโลกแห่งความเป็นจริงรายงานว่าประมาณ 30 ลิตร/100 กม. เหมาะสมสำหรับแท่นขุดเจาะขนาด 50 ตัน และราคา (ประมาณ 45,000 เหรียญสหรัฐ 60,000 เหรียญสหรัฐ) ลดราคาแบรนด์ในยุโรปลงครึ่งหนึ่งในขณะที่ส่งมอบวิศวกรรมที่ได้รับมาจากเยอรมันที่คล้ายคลึงกัน