แนะนำผลิตภัณฑ์
รถแทรกเตอร์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ Howo NX CNG เป็นรถแทรกเตอร์ขนส่งระยะไกล-ที่ประหยัดที่สุดของ Sinotruk โดยหลักๆ จะมีระบบขับเคลื่อน 6×4 แต่ยังนำเสนอรุ่นบรรทุกมาตรฐาน 4×2 อีกด้วย ด้วยต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำของก๊าซธรรมชาติ จึงเหมาะสำหรับ-การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางไกล การขนส่งสินค้าจำนวนมาก และการขนถ่ายวัสดุก่อสร้างในประเทศต่างๆ ในแอฟริกา ทั้งยานพาหนะใหม่และรถยนต์ใช้แล้ว-ที่ได้รับการตกแต่งใหม่คุณภาพสูงได้รับการส่งออกอย่างต่อเนื่องไปยังต่างประเทศ โดยมีชิ้นส่วนที่พร้อมใช้งานและมีอุปสรรคในการบำรุงรักษาต่ำ
ระบบจ่าย CNG (ข้อดีหลัก)
รูปแบบมาตรฐานประกอบด้วยถังแก๊สแบบพันแผลที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์-ด้านหลังจำนวน 16 ถัง (ถังละ 260 ลิตร) โดยมีความจุรวม 4160 ลิตร ก๊าซธรรมชาติเต็มถังมีระยะทาง 1,400-1,500 กิโลเมตร ตอบสนองความต้องการการขนส่งระหว่างประเทศทางไกล- ทั้งระบบมีสัญญาณเตือนแก๊สรั่ว วาล์วนิรภัยแรงดันสูง- และกล่องป้องกันการระเบิด เพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยในการขับขี่ในระดับสูง กระบอกสูบคาร์บอนไฟเบอร์มีน้ำหนักเบากว่า ช่วยให้สามารถบรรทุกสินค้าได้มากขึ้นเมื่อเทียบกับกระบอกสูบเหล็กทั่วไป
| 1 | แบบอย่าง | ZZ4257V424JE1C |
| 2 | ประเภทไดรฟ์ | 6×4 |
| 3 | ห้องโดยสาร | ห้องโดยสารนอนคู่หลังคาสูง H77L ระบบกันสะเทือน 4 จุด เครื่องปรับอากาศ |
| 4 | เครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ MAN MT13.43 CNG |
| 5 | แรงม้า | 430HP (460HP / Weichai WP13NG 430HP ตัวเลือก) |
| 6 | แรงบิดสูงสุด | 1,000-1400 รอบต่อนาที |
| 7 | การกระจัด | 12.54 L |
| 8 | การปล่อยก๊าซเรือนกระจก | ยูโร 5 (ตัวเลือกยูโร 3) |
| 9 | กล่องเกียร์ | เกียร์ธรรมดา 10 สปีด (อุปกรณ์เสริม 12 สปีด) |
| 10 | เพลาหน้า | เพลาบังคับเลี้ยว VGD95, โหลดพิกัด 9.5T |
| 11 | เพลาล้อหลัง | เพลาขับคู่ MC16, เฟืองท้าย-ล้อ และเฟืองท้าย- |
| 12 | อัตราส่วนเพลา | 4.8 (ตัวเลือกเสริม 3.7 / 4.11) |
| 13 | ถังซีเอ็นจี | กระบอกสูบคาร์บอนไฟเบอร์ รวม 4160 ลิตร |
| 14 | ช่วงการล่องเรือ | ประมาณ 1,400-1,500 กม |
| 15 | อุปกรณ์ความปลอดภัย | สัญญาณเตือนแก๊สรั่ว + วาล์วนิรภัยแรงดันสูง + ฝาครอบป้องกันการระเบิด- |
| 16 | ระยะฐานล้อ | 3225+1350 มม |
| 17 | มิติโดยรวม | 7250 × 2550 × 3750 มม |
| 18 | ลดน้ำหนัก | ประมาณ. 9.2 ตัน |
| 19 | ล้อที่ห้า | ล้อที่ห้าสำหรับงานหนัก JOST ขนาด 3.5- นิ้ว |
| 20 | ยาง | ยางไร้ยางใน 315/80R22.5 |
| 21 | ระบบเบรก | เบรกลมวงจรคู่- + ABS + เบรกไอเสีย |
| 22 | ระบบกันสะเทือน | หน้า 2 + หลัง 3 แหนบ |
| 23 | กรอบ | เฟรมชั้นเดียว-เสริมความแข็งแรงสูง- |
| 24 | พวงมาลัย | พวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก |
| 25 | ไฟฟ้า | ระบบไฟฟ้า 24V แบตเตอรี่ 2×12V |
| 26 | คนอื่น |
กระจกไฟฟ้า, เซ็นทรัลล็อค, วิทยุ MP5, ออดถอยหลัง |
การแสดงผลโดยละเอียด
ข้อได้เปรียบหลัก
ค่าใช้จ่ายรายวันต่ำ
ค่าเชื้อเพลิง CNG ต่ำกว่าดีเซลมาก ไม่ต้องใช้ของเหลวยูเรีย ลดค่าใช้จ่ายในการดำเนินการได้มาก
ความมั่นคงสูง
การสะสมคาร์บอนน้อยลงสำหรับเครื่องยนต์แก๊ส อู่ซ่อมรถในพื้นที่สามารถซ่อมแซมงานได้สะดวก
การปรับตัวที่แข็งแกร่ง
รถทั้งคันถูกสร้างขึ้นเพื่อรองรับสภาพถนนที่ไม่ดีในแอฟริกา รถบรรทุกที่ได้รับการตกแต่งใหม่ได้รับการตรวจสอบอย่างครบถ้วนก่อนส่งมอบเพื่อการทำงานที่มั่นคง
ช่วงกว้างขวาง
ถังแก๊สความจุสูง- การเติมน้ำมันเพียงครั้งเดียวคือสิ่งที่คุณต้องการสำหรับการเดินทางไกล-โดยไม่ต้องเติมน้ำมันบ่อยๆ
ทำไมถึงเลือกพวกเรา
Lorem ipsum dolor นั่ง amet consectetur adipisicing elit.
ประวัติบริษัท
Shandong Sute Silk Road (Jining) International Trade Co., Ltd. มีประสบการณ์มากกว่า 10 ปีในอุตสาหกรรมยานยนต์พิเศษ เราได้สร้างเครือข่ายพันธมิตรระดับโลกที่มั่นคงและกว้างขวาง
บริษัทจำหน่ายรถยนต์ได้มากกว่า 6,000 คันทั่วโลกในแต่ละปี ผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมถึงรถกึ่งพ่วง- รถบรรทุกขนส่งสินค้า รถฉีดน้ำ รถดัมพ์ เครื่องจักรก่อสร้าง และอะไหล่
ยานพาหนะทุกคันได้รับชื่อเสียงที่ดีจากลูกค้าทั่วโลกในด้านราคาที่สมเหตุสมผล สมรรถนะที่เชื่อถือได้ และคุณภาพที่ทนทาน เราปฏิบัติตามการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด มอบโซลูชันที่ปรับแต่งอย่างมืออาชีพ และบริการส่งออกแบบครบวงจรที่รอบคอบ- และยินดีต้อนรับลูกค้าจากทั่วทุกมุมโลกอย่างจริงใจเพื่อสอบถามและให้ความร่วมมือ
สินค้าอื่นๆ
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
คำถามที่พบบ่อย
01. เราจะรับประกันคุณภาพได้อย่างไร?
02.คุณเป็นบริษัทการค้าหรือผู้ผลิตหรือไม่?
03.ทำไมคุณจึงควรซื้อจากเราแทนซัพพลายเออร์รายอื่น?
04. เราสามารถให้บริการอะไรได้บ้าง?
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถแทรกเตอร์ก๊าซธรรมชาติ Howo nx ประเทศจีนผู้ผลิตรถแทรกเตอร์ก๊าซธรรมชาติ Howo nx โรงงาน, หารถบรรทุกมือสองให้ฉัน, รถบรรทุกมือสองสภาพดี, รถบรรทุกคันที่สอง, การค้ารถบรรทุก, รถบรรทุก us3d, รถบรรทุกมือสองในพื้นที่
