คำอธิบาย

ส่งคำถาม

รถบรรทุกน้ำมัน 6x4: การยึดเกาะและความจุที่ไม่มีใครเทียบได้สำหรับเส้นทางที่ท้าทาย

เมื่อถนนสิ้นสุด ภารกิจของคุณไม่จำเป็นต้องทำ รถบรรทุกน้ำมัน 6x4 ได้รับการออกแบบมาเพื่อพิชิตภูมิประเทศที่ยากลำบากและการบรรทุกของหนัก ผสมผสานการยึดเกาะที่เหนือกว่าของแชสซีขับเคลื่อนสาม-เพลา{4}}ล้อทั้งหมด- เข้ากับความสามารถพิเศษของตัวเรือบรรทุกน้ำมันหนัก- การกำหนดค่านี้เป็นแนวทางสำหรับผู้ปฏิบัติงานที่ต้องการส่งของเหลวปริมาณมาก-ไม่ว่าจะเป็นน้ำ เชื้อเพลิง น้ำมัน หรือสารเคมี-ไปยังเหมืองที่อยู่ห่างไกล สถานที่ก่อสร้างที่กว้างขวาง พื้นที่เกษตรกรรม หรือเขตบรรเทาภัยพิบัติที่อยู่ห่างไกลจากทางหลวงลาดยาง มันเป็นมากกว่ารถบรรทุก เป็นอุปกรณ์เคลื่อนที่ที่เชื่อถือได้ซึ่งสร้างมาเพื่อความมั่นคง พลัง และการเดินทาง-ทุกที่ ความมั่นใจนั้นไม่สามารถ-ต่อรองได้

ออกแบบมาเพื่อความแข็งแกร่งและความคล่องตัว

ความได้เปรียบในการยึดเกาะถนน-ทั้งหมด:ระบบขับเคลื่อน 6x4 (หก-ล้อ-ขับเคลื่อนทั้งหมด) ให้การยึดเกาะและแรงดึงที่ยอดเยี่ยมบนพื้นโคลน ทราย หิน หรือทางลาดชัน ช่วยให้การปฏิบัติงานของคุณดำเนินต่อไปได้เมื่อสภาวะที่ยากลำบาก
กำลังที่สมดุลและน้ำหนักบรรทุก:ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ดีเซลแรงบิดสูง- ทำให้มีกำลังมากที่จำเป็นสำหรับการบรรทุกที่มีความจุสูง- โดยไม่กระทบต่อความสามารถในการขึ้นเกรด แชสซีที่แข็งแกร่งรองรับน้ำหนักของน้ำมันเต็มถังในขณะที่ยังคงความเสถียร
ระบบถังแบบโมดูลาร์และปรับได้:สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มที่ปรับแต่งได้ โดยสามารถติดตั้งถังสำหรับน้ำดื่ม เชื้อเพลิง น้ำมัน หรือสารเคมีได้ การแบ่งส่วน ฉนวน ระบบทำความร้อน หรือวัสดุบุผิวแบบพิเศษมีให้เลือกเพื่อให้เหมาะกับของเหลวเฉพาะของคุณ
เสถียรภาพและความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น:เพลาล้อหลังแบบคู่กระจายน้ำหนักได้เท่าๆ กันมากขึ้น ช่วยให้การพลิกคว่ำ{0}}มีเสถียรภาพอย่างมากบนพื้นที่ไม่เรียบ เมื่อผสมผสานกับ ABS ขั้นสูงและระบบควบคุมการยึดเกาะถนน ทำให้ผู้ขับขี่มีความมั่นใจที่เหนือชั้น
ศูนย์ปฏิบัติการอัจฉริยะ:ห้องโดยสารได้รับการออกแบบเพื่อ-ความสะดวกสบายและฟังก์ชันการทำงานในการลากระยะไกล ในขณะที่การควบคุมภายนอกสำหรับการปั๊มและวาล์วถูกจัดกลุ่มไว้ในแผงป้องกันและเข้าถึงได้ง่าย- เพื่อการปฏิบัติงานที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัย

สร้างขึ้นอย่างแข็งแกร่งตั้งแต่เริ่มต้น

ฐานเป็นแชสซีสำหรับงานหนัก-เสริมความแข็งแรงซึ่งสร้างขึ้นเพื่อทนทานต่อแรงเค้นบิด ตัวถังสร้างขึ้นจากวัสดุเกรดสูง-ที่เลือกสำหรับการใช้งาน: สแตนเลสเพื่อความทนทานต่อการกัดกร่อนในการขนส่งอาหารหรือสารเคมี อลูมิเนียมเกรด-ทางทะเลเพื่อตัวพาเชื้อเพลิงที่แข็งแกร่งและมีน้ำหนักเบา หรือเหล็กคาร์บอนเคลือบเพื่อ-ความทนทานที่คุ้มค่า ระบบการติดตั้งใช้ขายึดสำหรับงานหนัก-และการเชื่อมต่อที่ยืดหยุ่นเพื่อดูดซับแรงกระแทกจากถนน ปกป้องทั้งถังและแชสซี

ข้อมูลจำเพาะหลักโดยสรุป

คุณสมบัติ	ข้อมูลจำเพาะ
การกำหนดค่าไดรฟ์	6x4 (สามเพลา ขับเคลื่อนทั้งหมด)
กำลังเครื่องยนต์ทั่วไป	350 - 450 แรงม้า
น้ำหนักรวมยานพาหนะ (GVW)	25,000 - 40,000 กิโลกรัม (โดยประมาณ)
ช่วงความจุถังทั่วไป	20,000 - 35,000 ลิตร (แตกต่างกันไปตามความหนาแน่นของของเหลว)
ตัวเลือกวัสดุถัง	สแตนเลส, อลูมิเนียมอัลลอยด์, เหล็กคาร์บอนเคลือบ
คุณสมบัติมาตรฐาน	ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) (ABS) เบรกไอเสีย แบงก์วาล์วส่วนกลาง
ตัวอย่างการใช้งาน	การจ่ายน้ำนอกถนน- การส่งเชื้อเพลิงไปยังเหมือง สเปรย์ทางการเกษตร การขนส่งของเหลวทางอุตสาหกรรม

เหตุใดจึงเลือกเรือบรรทุกน้ำมัน 6x4

การเข้าถึงเท่ากับความได้เปรียบ

เข้าถึงลูกค้าและไซต์งานที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ด้วยรถบรรทุก 4x2 มาตรฐาน เปิดตลาดใหม่ และรับประกันความน่าเชื่อถือตามสัญญาโดยไม่คำนึงถึงสภาพพื้นดิน

ปรับเวลาการทำงานให้เหมาะสม

การผสมผสานระหว่างความทนทานและความซ้ำซ้อนของระบบขับเคลื่อนทำให้สภาพอากาศหรือภูมิประเทศน้อยลง-ความล่าช้าและความเสียหายที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะ เพิ่มความพร้อมใช้งานของยานพาหนะให้สูงสุด

โปรไฟล์ความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุง:

ความเสถียรโดยธรรมชาติของโครงแบบ 6x4 ช่วยลดความเสี่ยงของการพลิกคว่ำและการยกแม่แรงได้อย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อบรรทุกของเหลวที่ต้องเปลี่ยนบนทางลาด

มูลค่าการลงทุนระยะยาว-

รถบรรทุกเหล่านี้สร้างขึ้นสำหรับงานที่ยากที่สุด ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น โดยมีต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของที่ต่ำกว่าตลอดระยะเวลาหลายปีของการใช้งานหนัก

แพลตฟอร์มเดียว หลายบทบาท

ความสามารถในการปรับตัวทำให้สามารถนำแพลตฟอร์มแชสซีที่เชื่อถือได้แบบเดียวกันไปใช้กับตัวถังที่แตกต่างกันได้ตามความต้องการทางธุรกิจของคุณที่พัฒนาขึ้น

ความร่วมมือด้านการสนับสนุนที่ครอบคลุมของเรา

เราให้บริการแบบครบวงจร-ถึง-เพื่อให้แน่ใจว่ารถบรรทุกของคุณมีประสิทธิผล ซึ่งรวมถึงการให้คำปรึกษาจากผู้เชี่ยวชาญเพื่อระบุการกำหนดค่าที่เหมาะสมสำหรับภูมิประเทศและสินค้าของคุณ การติดตั้งอย่างมืออาชีพ และการฝึกอบรมผู้ขับขี่ที่ครอบคลุมซึ่งเน้นไปที่การใช้งานนอกถนน-และการจัดการการบรรทุกของเหลว การสนับสนุนของเราขยายออกไปด้วยเครือข่ายอะไหล่เฉพาะ ตัวเลือกการบริการภาคสนาม และแผนการบำรุงรักษาเชิงรุกเพื่อให้กลุ่มยานพาหนะของคุณทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: จำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับขี่พิเศษในการใช้งานรถบรรทุกน้ำมันขนาด 6x4 หรือไม่

ตอบ: ข้อกำหนดสิทธิ์การใช้งานจะแตกต่างกันไปตามประเทศและภูมิภาค โดยทั่วไปแล้ว จำเป็นต้องมีใบอนุญาตสำหรับยานพาหนะที่มีความแข็งแกร่งสูง (มักจะเป็นคลาส C หรือเทียบเท่า) เนื่องจากน้ำหนักรวมของยานพาหนะ (GVW) อาจจำเป็นต้องมีการรับรองการขนส่งวัตถุอันตราย (ถ้ามี)

ถาม: อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นอย่างไรเมื่อเปรียบเทียบกับเรือบรรทุกน้ำมันขนาด 4x2 มาตรฐาน

ตอบ: เนื่องจากน้ำหนักและระบบขับเคลื่อน โดยทั่วไปแล้ว 6x4 จึงมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่สูงกว่า อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้มีความสมดุลด้วยความสามารถในการส่งมอบให้เสร็จสิ้นในสภาวะที่ท้าทาย ซึ่งรถ 4x2 อาจล้มเหลวหรือต้องมีการเดินทางหลายครั้ง ซึ่งมักจะทำให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นสำหรับการใช้งานแบบออฟโรด-

ถาม: สามารถใช้กับทั้งบน-สภาพถนนและทางออฟโรดที่รุนแรง-ได้หรือไม่

ตอบ: อย่างแน่นอน ได้รับการออกแบบให้เป็นยานพาหนะ-สำหรับภูมิประเทศทั้งหมด สำหรับการใช้งานบนทางวิบากขั้นรุนแรง- สามารถระบุตัวเลือกต่างๆ เช่น ยางสำหรับภูมิประเทศทั้งหมด- เพิ่มระยะห่างจากพื้นดิน และเสริมการป้องกันใต้ท้องรถได้

ถาม: อะไรคือความแตกต่างในการบำรุงรักษาหลักๆ เมื่อเปรียบเทียบกับรถบรรทุก 4x2

ตอบ: การบำรุงรักษามุ่งเน้นไปที่ส่วนประกอบเพลาขับเคลื่อนเพิ่มเติม (เฟืองท้าย ปลายล้อ) การตรวจสอบการสึกหรอของยางเป็นประจำ (โดยเฉพาะยางคู่) และการหล่อลื่นระบบขับเคลื่อนถือเป็นสิ่งสำคัญ อย่างไรก็ตาม ขั้นตอนเหล่านี้-เป็นที่เข้าใจกันดีสำหรับช่างซ่อมยานยนต์หนักที่ผ่านการรับรอง

ถาม: โดยทั่วไปแล้วระยะเวลารอคอยสินค้าสำหรับเรือบรรทุกน้ำมัน 6x4 ที่กำหนดค่าเอง-คือเท่าไร

ตอบ: สำหรับของเหลวมาตรฐาน (เช่น น้ำหรือดีเซล) โดยทั่วไประยะเวลารอคอยสินค้าคือ 12-16 สัปดาห์ สำหรับการกำหนดค่าที่ซับซ้อน (เช่น สารเคมี ระบบทำความร้อน หลายช่อง) ต้องใช้เวลามากขึ้นสำหรับวิศวกรรมและการรับรอง ไทม์ไลน์โดยละเอียดมีให้ตามข้อกำหนด

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถบรรทุกน้ำมัน 6x4, รถบรรทุกน้ำมัน, รถบรรทุกขนส่งน้ำมันเชื้อเพลิงขนาด 35,000 ลิตร สำหรับ Howo, รถบรรทุกส่งน้ำมันเชื้อเพลิง 6x4, รถบรรทุกแท็งก์ 6x4, รถบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง, รถบรรทุกน้ำมัน, รถบรรทุกน้ำมันสำหรับ Howo