
หากคุณดำเนินกิจการบริษัทขนส่งสินค้าหรือโลจิสติกส์ที่นำเข้าอุปกรณ์ลากจูงหนัก รถกึ่งพ่วงตู้คอนเทนเนอร์แบบเรียบนี้ถือเป็นอุปกรณ์ที่คุ้มค่ากับการลงทุนของคุณ รถกึ่งพ่วงพื้นเรียบแบบสามเพลานี้มาพร้อมกับดาดฟ้าเหล็กแบนกว้างเต็มรูปแบบ ออกแบบมาเพื่อรองรับตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต และ 40 ฟุต รวมถึงสินค้าเทกองขนาดใหญ่ กรอบสีน้ำเงินทึบทั้งหมดยืนหยัดต่อสู้กับถนนในชนบทที่เป็นหลุมเป็นบ่อ เส้นทางเหมืองแร่ และการขนส่งทางหลวงระยะไกล- ซึ่งขนส่งไปยังตัวแทนจำหน่ายโลจิสติกส์ในแอฟริกา ตะวันออกกลาง และเอเชียกลางอย่างกว้างขวาง รถกึ่งพ่วงตู้คอนเทนเนอร์ทรงแบนนี้สร้างสมดุลระหว่างความสามารถในการบรรทุกและราคาที่เอื้อมถึง ซึ่งช่วยลดต้นทุนการดำเนินการขนส่งรายวันของคุณได้อย่างมาก


คุณสมบัติที่โดดเด่น
แท่นเหล็กแบน Q345 หนา พื้นผิว-ป้องกันการสึกหรอ รอยขีดข่วนได้ยากภายใต้แรงเสียดทานของสินค้าหนัก
เพลาสำหรับงานหนักสามเพลาพร้อมระบบกันสะเทือนแบบกลไก ดูดซับแรงกระแทกสำหรับถนนที่ไม่เรียบและขรุขระ
วงแหวนเฆี่ยนด้านข้างที่สมบูรณ์และล็อคบิดภาชนะ ยึดสินค้าให้แน่นเพื่อหลีกเลี่ยงการขยับ
ไฟท้าย แถบสะท้อนแสง และกันชนนิรภัยครบชุด ตรงตามมาตรฐานการจราจรบนถนนระดับโลก
โครงสร้างคานหลักเสริมความแข็งแรง ทนต่อการโค้งงอภายใต้การรับน้ำหนักสูงสุดเต็มที่


สินค้าขนส่ง
ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 40 ฟุต/20 ฟุต เหล็กม้วน คานเหล็กก่อสร้าง เครื่องจักรกลหนัก บล็อกซีเมนต์ อุปกรณ์การเกษตร สินค้าพาเลทปริมาณมาก อะไหล่เหมืองแร่ อะไหล่รถบรรทุก สินค้าขายส่งทั่วไป


| รายการ | ข้อมูลพารามิเตอร์ |
|---|---|
| แบบอย่าง | รถกึ่งพ่วงตู้คอนเทนเนอร์แบบเรียบ |
| มิติโดยรวม | 1250025001520 มม |
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด | 40 ตัน |
| หมายเลขเพลา | 3 เพลารับน้ำหนักมาก |
| ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนแหนบแบบกลไก |
| วัสดุดาดฟ้า | เหล็กกล้าคาร์บอนความแข็งแรงสูง Q345 |
| ขนาดยาง | ยางสำหรับงานหนัก 12R22.5 |


ล็อคบิด
โดยปกติแล้ว 20 ฟุตคือชุดล็อค 4 ชุด
40 ฟุต 12 ชุด.
ลูกค้าสามารถเปลี่ยนจำนวนล็อคได้ตามต้องการ
เกียร์ลงจอด
อุปกรณ์ลงจอด Fuwa/Yost มีอายุมากกว่า 5 ปี
กระปุกเกียร์ใช้น้ำมันแชสซีคุณภาพสูงที่อุณหภูมิต่ำ โดยมีอุณหภูมิการใช้งานที่กำหนดอยู่ที่ -30 องศา C ถึง 120 องศา C


ระบบเบรก
ห้องเบรกสปริง T30/30 วาล์ว WABCO, ระบบ ABS/EBS เป็นตัวเลือก ท่อเบรกสายคู่.
BPW/ฝูหวา/อเลยะโอ
เพลารถเป็นทางเลือก
ผสานรวมคานเพลาอัลลอยด์ต่ำขั้นสูง โดยไม่ต้องมีกระบวนการเชื่อมคานเพลาทั้งหมด
ความสามารถในการรับน้ำหนักที่แข็งแกร่งและความแข็งแรงในการดัดงอสูง
บำรุงรักษาแกนฟรีสูงสุด 3 ปี/400,000 กิโลเมตร


ยางเด่น
มีแบรนด์ดังเช่น Double Coin, Linglong, Michelin, Triangle และ Bridgestone ให้เลือก ทนทานต่อการสึกหรอดีขึ้น
กระบวนการผลิต

ลูกค้าสหกรณ์ของเรา

กระบวนการขนส่งของเรา


เกี่ยวกับเรา
Sute Silk Road Automobile Trading Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตรถบรรทุกจากจี่หนิง มณฑลซานตง ประเทศจีน เรามีประวัติการผลิตรถบรรทุกด้านนี้มาเกือบ 20 ปี ด้วยการขายตรงจากผู้ผลิต มีคุณภาพสูง และราคาที่เหมาะสมที่สุด ผลิตภัณฑ์ของเราสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการที่หลากหลาย และโลโก้บริษัทที่ไม่ซ้ำใครสามารถปรับแต่งได้ โรงงานใช้อุปกรณ์อัตโนมัติขั้นสูง การเชื่อมเหล็กใช้เทคโนโลยีการเชื่อมอาร์กแบบจมอยู่ใต้น้ำอัตโนมัติ เมื่อเทียบกับวิธีการเชื่อมด้วยมือแบบเดิมๆ จุดเชื่อมต่อจะสมบูรณ์แบบ ไร้ที่ติ และทนทานมากกว่า เราเชี่ยวชาญด้านรถกึ่งพ่วงและรถบรรทุก รวมถึงรถบรรทุกและรถกึ่งพ่วงมือสอง เรามีโรงงานรถกึ่งพ่วงของเราเอง เราให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง และบริการหลังการขายหนึ่งปี เราให้ความสำคัญกับความซื่อสัตย์และสร้างความร่วมมือระยะยาวกับลูกค้าของเรา เราหวังว่าจะได้ร่วมงานกับคุณ!
ที่อยู่ของเรา
สวนอุตสาหกรรม QuanPu, Liangshan, Jining, Shandong
หมายเลขโทรศัพท์
+8615265769333
อีเมล
15166736520@163.com

คำถามที่พบบ่อย
รถพ่วงพื้นเรียบนี้สามารถบรรทุกทั้งตู้คอนเทนเนอร์และสินค้าเหล็กหลวมได้หรือไม่?
ใช่ มีตัวล็อคแบบบิดในตัวสำหรับคอนเทนเนอร์และห่วงยึดด้านข้างหลายสิบเส้นเพื่อรัดวัสดุที่เป็นเหล็กอย่างแน่นหนา
เหมาะสำหรับถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อในทะเลทรายหรือไม่?
ระบบกันสะเทือนแบบกลไกหนักและคานรับน้ำหนักหนาปรับให้เข้ากับถนนลูกรังและทะเลทรายได้อย่างสมบูรณ์แบบ
ฉันสามารถปรับความยาวดาดฟ้าสำหรับสินค้าพิเศษได้หรือไม่?
เรานำเสนอเวอร์ชันความยาวที่ปรับแต่งได้สำหรับลูกค้าที่มีความต้องการในการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถกึ่งพ่วงตู้คอนเทนเนอร์แบบเรียบ, ประเทศจีน รถกึ่งพ่วงตู้คอนเทนเนอร์แบบเรียบ, โรงงาน, หารถบรรทุกมือสองให้ฉัน, รถบรรทุกมือสองสภาพดี, รถบรรทุกคันที่สอง, การค้ารถบรรทุก, รถบรรทุก us3d, รถบรรทุกมือสองใกล้ที่อยู่ของฉัน

