ตัวอย่างรถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์

รายละเอียดสินค้ารถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์

พบกับรถพ่วงโครงตู้คอนเทนเนอร์ – โซลูชันการขนส่งที่ยืดหยุ่นและทนทาน ออกแบบมาเพื่อการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทั่วเครือข่ายโลจิสติกส์อย่างราบรื่น ใช้งานได้กับตู้คอนเทนเนอร์ทรงลูกบาศก์สูง-มาตรฐานขนาด 20 ฟุต 40 ฟุต และ 40 ฟุต โดยสามารถจัดการได้ทุกอย่างตั้งแต่สินค้าอุปโภคบริโภคไปจนถึงชิ้นส่วนอุตสาหกรรม เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการโอนย้ายท่าเรือ การกระจายสินค้าในคลังสินค้า และการขนส่งทางด่วน-บนทางหลวงระยะไกล ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้ขนส่งสินค้าขนาดเล็กหรือบริษัทโลจิสติกส์ขนาดใหญ่ การออกแบบที่ปรับเปลี่ยนได้และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ของรถพ่วงนี้ ทำให้รถพ่วงรุ่นนี้เป็นตัวเลือกที่คุ้มต้นทุน-ในการปรับปรุงการดำเนินการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ของคุณ

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์และวัสดุ

โครงรถพ่วงสร้างด้วยเหล็กกล้าอัลลอยด์ต่ำ-คุณภาพ Q345B- คุณภาพสูง โดดเด่นด้วยความสมดุลที่ชาญฉลาดระหว่างการออกแบบที่มีน้ำหนักเบาและความแข็งแรงในการรับน้ำหนักมาก- ข้อต่อโครงสร้างหลักทั้งหมดเชื่อมด้วยเทคโนโลยีหุ่นยนต์อัตโนมัติ เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพที่สม่ำเสมอและความทนทานในระยะยาว-แม้จะใช้งานบ่อยครั้ง มาพร้อมระบบบิดล็อคแบบปรับได้ ยึดตู้คอนเทนเนอร์ขนาดต่างๆ ได้อย่างปลอดภัย ไม่ขยับหรือเลื่อนแม้บนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อ คุณสามารถเลือกระหว่างรูปแบบ 2-เพลาหรือ 3 เพลาเพื่อให้เหมาะกับความต้องการในการรับน้ำหนักของคุณ โดยจับคู่กับยางแบบไม่มียางในสำหรับงานหนักเพื่อการยึดเกาะที่มั่นคง นอกจากนี้ ยังมาพร้อมกับระบบเบรกลมที่เชื่อถือได้พร้อม ABS เพื่อการหยุดอย่างปลอดภัย และระบบกันสะเทือนแบบแหนบที่ทนทานซึ่งดูดซับแรงสั่นสะเทือน ปกป้องทั้งรถพ่วงและสินค้าของคุณ

จุดแข็งที่ใหญ่ที่สุดของ Container Chassis Trailer นี้คือความสามารถรอบด้านและความคุ้มค่า-ซึ่งได้รับการพิสูจน์แล้วในการใช้งานจริง- ระบบล็อคบิดแบบปรับได้ช่วยประหยัดเวลาสำหรับบริษัทโลจิสติกส์ระดับภูมิภาคในเจ้อเจียง โดยจะสลับระหว่างตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุตและ 40 ฟุตสำหรับการจัดส่งในคลังสินค้าในท้องถิ่น ซึ่งลดเวลาในการเตรียมการบรรทุกลง 40% เมื่อเทียบกับการใช้รถพ่วงแบบล็อคตายตัว- โครงเหล็กน้ำหนักเบา Q345B ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง โดยกองเรือขนส่งระยะไกล-ที่วิ่งระหว่างหวู่ฮั่นและเซินเจิ้นรายงานว่าประหยัดน้ำมันดีเซลได้ 60 ลิตรต่อเที่ยว ซึ่งช่วยประหยัดเงินได้มากถึง 18,000 หยวนต่อปีต่อรถพ่วงหนึ่งคัน สำหรับบริษัทขนส่งสินค้าขนาดเล็กในเสฉวน ตัวเลือกการกำหนดค่า 2-เพลาถือเป็นตัวเปลี่ยนเกม-: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการจัดส่งในเมืองที่มีน้ำหนักเบา โดยหลีกเลี่ยงค่าบำรุงรักษาที่สูงของรถพ่วง 3 เพลาขนาดใหญ่ แม้ในสภาวะที่ยากลำบาก แต่ก็สามารถทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ ทีมขนส่งทางตอนเหนือของจีนใช้โมเดล 3 เพลาในการลากตู้คอนเทนเนอร์บนถนนในฤดูหนาวที่มีน้ำแข็ง พร้อมระบบเบรก ABS ที่ป้องกันการลื่นไถลและรับประกันการขนส่งที่ปลอดภัย

เราให้การสนับสนุนหลังการขายอย่างครอบคลุม-สำหรับผู้ใช้ Container Chassis Trailer สายด่วนบริการระดับชาติทุกวันตลอด 24 ชั่วโมงของเราให้คำแนะนำทางเทคนิคได้ทันทีพร้อมรับประกันการตอบกลับภายใน 10- นาที บริการถึงที่-มีให้บริการภายใน 24 ชั่วโมงในศูนย์กลางโลจิสติกส์และบริเวณท่าเรือที่สำคัญ และ 48 ชั่วโมงในพื้นที่ห่างไกล รถพ่วงทุกคันมาพร้อมกับการรับประกัน 24 เดือนหรือ 200,000 กม. (แล้วแต่ระยะใดจะถึงก่อน) ครอบคลุมส่วนประกอบหลัก เช่น เพลา เบรก ระบบกันสะเทือน และตัวล็อคแบบบิด นอกจากนี้เรายังมีการฝึกอบรมการปฏิบัติงานและการบำรุงรักษาถึงสถานที่ฟรีสำหรับทีมของคุณอีกด้วย ด้วยสถานีบริการมากกว่า 400 แห่งทั่วประเทศและอะไหล่แท้ในสต็อก เรารับประกันการจัดส่งชิ้นส่วนสำคัญตลอด 24 ชั่วโมงเพื่อลดเวลาหยุดทำงาน

ป้ายกำกับยอดนิยม: รถพ่วงโครงตู้คอนเทนเนอร์ ผู้ผลิตจีน รถพ่วงโครงตู้คอนเทนเนอร์ โรงงาน, รถพ่วงโครงเหล็ก 3 เพลา, รถพ่วงแชสซีคอนเทนเนอร์ 4 เพลา, รถพ่วงกึ่งพ่วงโครงสร้างเหล็กขนาด 53 ฟุต, รถพ่วงแชสซีคอนเทนเนอร์, รถพ่วงกึ่งพ่วงโครงเหล็ก, รถพ่วงแชสซีคอนเทนเนอร์ 3 เพลา ขนาด 20 ฟุต