รถกึ่งพ่วงม่านข้าง 3 เพลา
- คุณสมบัติและวัสดุที่สำคัญ
- ระบบม่าน: โพลีเอสเตอร์เคลือบพีวีซี-งานหนัก 900 กรัม/ตร.ม.- กันน้ำ กันฝุ่น และเลื่อนได้อย่างราบรื่นบนราง เปิด/ปิดอย่างรวดเร็วด้วยตัวล็อค-ที่ทนทาน
- เฟรมและแชสซี: เหล็ก Q345B ความแข็งแรงสูง- เชื่อมเพื่อความแข็งแกร่ง น้ำหนักเบาแต่แข็งแกร่ง ทนทานต่อการกัดกร่อนและการแตกร้าว
ข้อดี:รถพ่วงกึ่งพ่วงม่านข้าง 3 เพลา
ม่านสไลด์เปิดเพื่อให้เข้าถึงได้เต็มด้าน โหลด/ขนถ่ายได้เร็วกว่ารถพ่วงแบบกล่องมาตรฐานถึง 3 เท่า
ม่านพีวีซีปิดผนึกอย่างแน่นหนา-ช่วยปกป้องสินค้าจากฝน แสงอาทิตย์ และฝุ่น
ประวัติบริษัท
เราเชี่ยวชาญด้านรถกึ่งพ่วงและรถบรรทุก รวมถึงรถบรรทุกและรถกึ่งพ่วงมือสอง เรามีโรงงานรถกึ่งพ่วง-เป็นของตัวเอง เราให้บริการตลอด 24- ชั่วโมงและบริการหลังการขายหนึ่งปี- เราให้ความสำคัญกับความซื่อสัตย์และสร้างความสัมพันธ์ความร่วมมือระยะยาวกับลูกค้าของเรา เราหวังว่าจะได้ร่วมงานกับคุณ
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: เพย์โหลดสูงสุดคือเท่าใด
A: สูงสุด 33000 กก. ขึ้นอยู่กับการตั้งค่าเพลาและระบบกันสะเทือน
ถาม: สามารถเปลี่ยนผ้าม่านได้หรือไม่หากชำรุด?
ตอบ: ใช่ ออกแบบมาให้เปลี่ยนชิ้นส่วนมาตรฐานได้ง่าย
ถาม: มีระบบกันสะเทือนแบบถุงลมหรือไม่?
ตอบ: ได้ ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมที่เป็นอุปกรณ์เสริมเพื่อการปกป้องสินค้าที่ดีขึ้นและความสะดวกสบายในการขับขี่
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถกึ่งพ่วงม่านข้าง 3 เพลา ผู้ผลิตจีน รถกึ่งพ่วงม่านข้าง 3 เพลาโรงงาน, รถพ่วงกึ่งพ่วงผ้าใบ 3 เพลา, รถกึ่งพ่วงม่าน, รถพ่วงกึ่งพ่วงแบบมีม่านปิดด้านข้าง, รถพ่วงแบบมีม่านปิดด้านข้าง, ตู้คอนเทนเนอร์แบบมีม่านด้านข้าง สำหรับขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ รถพ่วงกึ่งพ่วง, รถพ่วงกึ่งพ่วงพื้นเรียบแบบมีม่านปิดด้านข้าง 3 เพลา
