ลิฟท์ข้างตู้คอนเทนเนอร์ 3 เพลา

ลิฟท์ข้างตู้คอนเทนเนอร์ 3 เพลา
รายละเอียด:
รถยกข้างตู้คอนเทนเนอร์แบบ 3 เพลาหน่วยนี้ผสมผสานการยก การขนถ่าย และการซ้อนตู้คอนเทนเนอร์ ทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้เครนเฉพาะ และทำให้สามารถขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20/40{4}} ฟุตได้อย่างอิสระ แชสซีสำหรับงานหนัก-เหมาะสำหรับสนาม พื้นที่ทำเหมือง และการขนส่งระยะสั้นข้าม-ชายแดน โดยมีฟังก์ชันการทำงานแบบคู่และลดต้นทุนของสถานที่และค่าแรงลงอย่างมาก
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
ส่งคำถาม

แชสซีที่มั่นคงพร้อมความสามารถในการควบคุมที่แข็งแกร่ง

ด้วยการใช้โครงสร้างแบริ่งโหลดที่สมดุลแบบสาม-แกน- ทำให้การกระจายโหลดมีความสม่ำเสมอมากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับระบบที่ติดตั้ง-ด้านเพลาสองเพลา- ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงที่ยางระเบิดและการเสียรูปของเฟรมระหว่างการยกของหนักและการขับขี่บนถนนขรุขระในพื้นที่เหมือง คานรวมเหล็กแมงกานีสที่มีความแข็งแรงสูง-มีน้ำหนักเบา ทนทาน และทนทาน ทนต่อการแตกร้าวภายใต้ภาระหนักในระยะยาว- และรับประกันการใช้งานบนถนนที่เป็นไปตามข้อกำหนดโดยไม่เกินขีดจำกัดน้ำหนัก

bb222fe0be05af37b3182321377296fe
a52a45782728600f71e1e198d4567891

บูมไฮดรอลิกการยกที่มั่นคงและทนทาน

บูมทำจากแผ่นเหล็กที่ทนทานต่อการสึกหรอ-มีความแข็งแรงสูง- มีกระบอกสูบไฮดรอลิกหลาย- สำหรับการยืดและการหดตัว โดยสามารถยืดออกได้สูงสุด 3.9 เมตร สามารถยกตู้คอนเทนเนอร์บนพื้น รถบรรทุก และพื้นเรียบบนรางรถไฟได้โดยตรง ระบบไฮดรอลิกปั๊มคู่-ช่วยให้สามารถยกได้รวดเร็วโดยไม่ต้องบรรทุก- และยกได้อย่างมั่นคงภายใต้ภาระหนัก โดยไม่มีการแกว่งไปมาระหว่างการยก วาล์วไฮดรอลิกที่นำเข้ามีโอกาสรั่วซึมของน้ำมันน้อยกว่าและมีอัตราความล้มเหลวต่ำ การกำหนดค่ามาตรฐานประกอบด้วย-การตรวจสอบการป้องกันการพลิกคว่ำ หากความเอียงเกินขีดจำกัด กระบอกสูบจะล็อคโดยอัตโนมัติเพื่อป้องกันการล้มและมั่นใจในความปลอดภัยของบุคลากรและภาชนะ

ขนาดยานพาหนะโดยรวม14000 × 2500 × 1580 มม. (ปรับแต่งตามความต้องการ)
โหลด-แบริ่งไฟหลักเหล็กแมงกานีสมีความแข็งแรงสูง-ส่วนต่างๆ ถึง-ประเภทลำแสงหลัก การเชื่อมอาร์คแบบจุ่มใต้น้ำ การเคลือบป้องกันการกัดกร่อน 3- ชั้น (การยิงระเบิด + สีรองพื้นอีพ็อกซี่ + สีเคลือบด้านบน)
สิ่งสำคัญหมุดมาตรฐาน JOST 3.5 นิ้ว, แผ่นยึด 50#
แลนดิ้งเกียร์ล้อเชื่อมโยงทางกลกำลังสูง-ของ JOST การยกความเร็วสอง-
มาตรฐานความสามารถในการรับน้ำหนักพิกัดความสามารถในการยกสูงสุด 37 ตัน ใช้ได้กับคอนเทนเนอร์มาตรฐาน 20GP/40GP รองรับการซ้อนสองชั้น-
ระบบวิ่ง ระบบกันสะเทือน และระบบเบรก
เพลา3 ชิ้น × 13-ตันหนัก-เพลางาน (แบรนด์ FUWA, เพลาประเภทส่งออกหรือไม่ก็ได้)
ระบบกันสะเทือนระบบกันสะเทือนแบบกลไกสำหรับงานหนัก- (ตัวเลือกระบบกันสะเทือนแบบถุงลม) เสริมแรง-แผ่นเหล็กดูดซับแรงกระแทก
ยางยางลวดเหล็กสุญญากาศ 12R22.5 12 ชิ้น ครบชุด
ขอบล้อขอบล้อเหล็กเสริมความแข็งแรงแบบมาตรฐานพร้อมฝาครอบกันฝุ่น
ระบบเบรกเบรกลมวงจรคู่-พร้อมเบรกจอดรถ ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS- มาตรฐาน
อ่างเก็บน้ำอากาศถังเก็บอากาศ-ความจุขนาดใหญ่-รถเต็ม-เชื่อมต่อท่ออากาศได้อย่างรวดเร็ว
ไฟไฟหรี่ในตัวแบบ LED, ไฟเบรก, สัญญาณไฟเลี้ยว, เครื่องหมายสะท้อนแสงถอยหลัง

1e482d3a27b89e8f4b1dbaf5fff47a7a

64abf25dff87f5147b9fe710b2cbeea0

ค่านิยมหลักของผลิตภัณฑ์

 

กำจัดค่าเช่าเครน:

ค่าเช่าเครนรายวันที่ลานจัดเก็บทั่วไปสามารถสูงถึงหลายพันหยวน เครนติดตั้งสาม-ด้านเพลา-ซึ่งมีความสามารถในการยกของตัวเอง ทำงานโดยอัตโนมัติตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันสำหรับการขนถ่าย การใช้งานระยะยาว-สามารถประหยัดค่าเช่า ค่าน้ำมัน และค่าแรงคนขับได้หลายแสนหยวนต่อปี..

ข้อกำหนดไซต์ขั้นต่ำ:

ไม่จำเป็นต้องมีแท่นยกขนาดใหญ่ที่ได้รับการเสริมความแข็งแกร่งหรือพื้นที่หมุนของเครนที่สงวนไว้ โกดังขนาดเล็ก พื้นที่เปิดโล่งของสถานที่ก่อสร้าง และลานจัดเก็บชั่วคราวในพื้นที่เหมืองแร่ก็เพียงพอแล้ว ธุรกิจขนาดเล็กและบริษัทโลจิสติกส์ระยะสั้น-ไม่จำเป็นต้องขยายสิ่งอำนวยความสะดวกของตน

modular-7

หนึ่งคนสำหรับการดำเนินการทั้งหมด:

การขนส่งทั่วไปต้องใช้คนสองคน-คนขับรถบรรทุกและคนขับเครน-ในขณะที่เครนติดตั้งด้านข้างต้องใช้คนขับเพียงคนเดียว การดำเนินการระยะไกลในการขนถ่าย การขนถ่าย และการขนส่งช่วยลดต้นทุนค่าแรง

ใช้งานได้หลากหลายสูงสุด ใช้ได้กับคอนเทนเนอร์หลายประเภท:

สามารถยกตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานขนาด 20- ฟุตและ 40 - ฟุต ตู้สินค้าแห้ง และตู้แช่เย็นได้ รองรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์เดี่ยว- ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20- ตู้คู่ และการซ้อนบนพื้นสองชั้น เหมาะสำหรับการกระจายสินค้าภายในประเทศ การขนส่งระยะสั้นข้ามพรมแดน และการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์อุปกรณ์ไซต์ก่อสร้าง

modular-1
แนะนำบริษัท

ด้วยประสบการณ์กว่า 10 ปีในด้านยานพาหนะพิเศษ เราส่งออกรถยนต์ 6,{2}} คันทั่วโลกต่อปี เพื่อจัดหารถพ่วง รถบรรทุก และเครื่องจักร QC ที่เข้มงวด โซลูชันที่กำหนดเอง และบริการส่งออกครบวงจร-สำหรับพันธมิตรทั่วโลก

 
 

06b0e4054adae2bb6bbe455d81254c50

bf0caafcb599e45e33028c83b2a79865

8ee41a005e911e1902f5599356f880a2

87c145a89ad76f2eb47e82a685bb3d47

425fe60abbe6770f128d2431563ee855

โดยทั่วไปแล้ว รถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์แบบยกข้างจะถูกจัดส่งโดยผู้ให้บริการขนส่งเทกองหรือเรือแบบม้วน-เปิด/ม้วน- (Ro-Ro) ก่อนส่งมอบ เราจะลงแวกซ์ให้ทั่วทั้งยานพาหนะ และปิดส่วนประกอบที่สำคัญ เช่น บูมด้วยผ้าใบกันน้ำ หากไม่มีผู้ขนส่งสินค้าจำนวนมากที่ท่าเรือ เราจะจัดส่งผ่านตู้คอนเทนเนอร์

647534518024451000b18801d9db7f9c

อย่าลังเลที่จะฝากคำถามของคุณ! เราจะมอบบริการที่สมบูรณ์แบบ{0}}ชั้นยอดให้กับคุณ และนำเสนอข้อมูลโดยละเอียด ราคา แคตตาล็อก ภาพวาด และวิดีโอ!

คำถามที่พบบ่อย

 

01. เราจะรับประกันคุณภาพได้อย่างไร?
ตัวอย่างก่อนการผลิต-จะมีพร้อมก่อนการผลิตเป็นจำนวนมากเสมอ การตรวจสอบขั้นสุดท้ายจะดำเนินการก่อนจัดส่งเสมอ
02.คุณสามารถซื้ออะไรจากเราได้บ้าง?
ผลิตภัณฑ์หลัก: รถบรรทุกพื้นเรียบ/พื้นเรียบต่ำ, รถบรรทุกแท้งก์, รถพ่วงบรรทุกสินค้า, รถพ่วงตู้คอนเทนเนอร์, รถพ่วงดั๊ม, ห้องโดยสารรถบรรทุก ฯลฯ (รถบรรทุกมือสอง รถพ่วงบรรทุกมือสอง รถดั๊มมือสอง รถแทรกเตอร์พ่วงมือสอง)
03. เราสามารถให้บริการอะไรได้บ้าง?
เงื่อนไขการจัดส่งที่ยอมรับ: FOB, CFR, CIF; สกุลเงินที่ยอมรับการชำระเงิน: USD;

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ลิฟท์ยกตู้คอนเทนเนอร์ 3 เพลา ผู้ผลิตจีน ลิฟท์ยกตู้คอนเทนเนอร์ 3 เพลา โรงงาน, รถแทรกเตอร์และรถพ่วง

 

ส่งคำถาม