อะไรคือส่วนประกอบรับน้ำหนักหลัก-ของโครงรถกึ่งพ่วง-

ส่วนประกอบรับน้ำหนักหลัก-ของโครงรถกึ่งพ่วง-คือคานตามยาว คานขวาง (ทะลุคาน) และคานด้านข้าง

คานตามยาว: ทำจากเหล็กที่มีความแข็งแรงสูง- 16Mn ซึ่งเป็น "แกนหลัก" ของโครง สามารถรับน้ำหนักแนวตั้งและแนวโค้งได้โดยตรง

คานขวางที่รองรับ: ส่วนใหญ่เป็นคาน W- หรือเหล็กรางที่มีขนาดสูงกว่า 10# ซึ่งเชื่อมต่อคานตามยาวเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่ง

คานด้านข้าง: มักทำจากเหล็กรางหรือส่วนโค้งงอ ช่วยเพิ่มความแข็งแรงในการรับน้ำหนักด้านข้าง-ของโครง

อุปกรณ์เชื่อมต่อสิ่งสำคัญ: สิ่งสำคัญคือส่วนประกอบหลักที่เชื่อมต่อรถกึ่งพ่วง-กับรถแทรกเตอร์ โดยจะรับแรงฉุดและเป็นส่วนหนึ่งของน้ำหนักบรรทุกในแนวตั้ง ความแข็งแรงของโครงสร้างส่งผลโดยตรงต่อ-ความปลอดภัยของแบริ่งรับน้ำหนักของเฟรม