การก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานที่กำลังดำเนินอยู่ทั่วแอฟริกา ตะวันออกกลาง เอเชียกลาง และเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ทำให้ความต้องการยานพาหนะก่อสร้างอเนกประสงค์-เพิ่มมากขึ้น เครนแบบแยกส่วนและรถบรรทุกขนส่งสินค้าทั่วไปทำให้มีงบประมาณในการจัดซื้อเพิ่มเติม งานบำรุงรักษาสองชุด และการจัดกำหนดการภาคสนามที่ไม่มีประสิทธิภาพ เครนติดรถบรรทุก-ผสมผสานความสามารถในการขนส่งสินค้าและการยกไว้ในแชสซีเดียว ซึ่งค่อยๆ กลายเป็นตัวเลือกการจัดซื้ออันดับต้นๆ สำหรับผู้รับเหมาในท้องถิ่น ซัพพลายเออร์วัสดุ และแผนกวิศวกรรมของเทศบาล รถบรรทุกติดเครน Shacman 350HP นี้สร้างสมดุลระหว่างกำลังแชสซีที่แข็งแกร่งและประสิทธิภาพของเครนที่เชื่อถือได้ ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์การก่อสร้างกลางแจ้งที่หลากหลายในตลาดเกิดใหม่ในต่างประเทศ
การแบ่งข้อดีของผลิตภัณฑ์หลัก
1. ประสิทธิภาพแชสซี Shacman ที่แข็งแกร่ง
รถรุ่นนี้ใช้แชสซี Shacman M3000 ที่สมบูรณ์พร้อมระบบส่งกำลัง 350 แรงม้า:
แรงบิดที่เพียงพอสามารถปรับให้เข้ากับถนนบนภูเขา ถนนที่ไม่ลาดยางในไซต์ก่อสร้าง และการขนส่งทางหลวงระยะไกล- ผู้ซื้อสามารถเลือกเครื่องยนต์ที่ตรงตามระดับการปล่อยก๊าซยูโร 2/3/5 เพื่อให้สอดคล้องกับนโยบายการปล่อยก๊าซนำเข้าระดับประเทศต่างๆ ได้อย่างราบรื่น
โครงสร้างเฟรมเสริมแรงรับน้ำหนักได้มาก ในขณะเดียวกันก็ปรับสมดุลแรงด้านข้างที่เกิดขึ้นเมื่อเครนยกสินค้า ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงที่แชสซีจะเสียรูปหลังจากชั่วโมงการทำงานที่ยาวนาน
ห้องโดยสารกว้างขวางมีที่นั่งที่เหมาะกับสรีระ มุมมองที่กว้าง และฉนวนกันเสียงที่มีประสิทธิภาพ ช่วยลดความเมื่อยล้าของคนขับในระหว่างการก่อสร้างกะที่ใช้เวลานาน รูปแบบพวงมาลัยซ้าย-และพวงมาลัยขวา-มีให้เลือกใช้เพื่อให้สอดคล้องกับกฎจราจรระดับภูมิภาคทั่วโลก
2. ชุดประกอบเครนบนที่น่าเชื่อถือ
เครนติดตั้งจากแบรนด์เครื่องจักรในประเทศที่มีชื่อเสียงมีข้อดีในทางปฏิบัติหลายประการ:
บูมยืดไสลด์หลาย-ส่วนให้รัศมีการยกที่ยืดหยุ่น สามารถยกเหล็กก่อสร้าง บล็อกคอนกรีตสำเร็จรูป ชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องจักรทางวิศวกรรม และไม้แปรรูปได้ บูมแบบพับได้ช่วยประหยัดพื้นที่ระหว่างการขนส่ง
ระบบควบคุมไฮดรอลิกช่วยให้การยก การยืด และการแกว่งเป็นไปอย่างราบรื่น แขนค้ำที่มีเสถียรภาพจะขยายตัวในระหว่างการยกเพื่อเพิ่มพื้นที่รองรับและเพิ่มเสถียรภาพในการปฏิบัติงานได้อย่างมาก แม้ในไซต์งานที่ไม่สม่ำเสมอ-
การเคลือบป้องกันการสึกหรอ-บนพื้นผิวบูมช่วยชะลอการเกิดสนิม ยืดอายุการใช้งานภายใต้สภาพอากาศที่ร้อน ฝนตก หรือเค็มชายฝั่งในต่างประเทศ
3. เตียงบรรทุกสินค้าแบบรวมเพื่อวัตถุประสงค์สองประการ
กล่องสินค้าสีแดงที่มีความแข็งแรงสูง-ที่เข้าคู่กันสามารถขนส่งวัสดุก่อสร้างจำนวนมากได้หลังจากงานยกเสร็จสิ้น แผงด้านข้างเสริมความแข็งแรงและพื้นเตียงหนาทนทานต่อการเสียดสีจากหินและวัสดุก่อสร้าง สามารถติดตั้งแผ่นกั้นแบบถอดได้เพื่อปรับให้เข้ากับสินค้าขนาดต่างๆ เพื่อเพิ่มผลงานการทำงานในแต่ละวันของยานพาหนะคันเดียวให้สูงสุด
สถานการณ์การทำงานในต่างประเทศที่เกี่ยวข้อง
อาคารโครงสร้างพื้นฐาน: การยกและขนย้ายเหล็กเส้น ส่วนประกอบซีเมนต์สำเร็จรูปสำหรับโครงการถนน การก่อสร้างสะพาน และงานอนุรักษ์น้ำ
ลอจิสติกส์สำหรับลานวัสดุก่อสร้าง: การขนถ่าย การขนถ่าย และการส่งมอบอิฐ ทราย โปรไฟล์โลหะ โดยไม่ต้องเช่าเครนเคลื่อนที่แบบสแตนด์อโลนแยกต่างหาก
วิศวกรรมเทศบาล: การใช้งานเพื่อปรับปรุงถนน การติดตั้งไฟถนน การบำรุงรักษาสิ่งอำนวยความสะดวกสาธารณะ และการย้ายอุปกรณ์ของเทศบาล
โครงการในชนบทห่างไกล: ดำเนินการงานยกและขนส่งสินค้าบนถนนในชนบทที่ปูลาดไม่ดี ซึ่งเครนขนาดใหญ่{0}}ขนาดใหญ่ไม่สามารถเข้าถึงได้ง่าย
การขนส่งเสริมในเขตเหมืองแร่: การเคลื่อนย้ายอุปกรณ์การทำเหมืองน้ำหนักเบาและอุปกรณ์การดำเนินงานรายวันภายในเขตเหมืองแร่
ความรู้เชิงปฏิบัติในการจัดซื้อจัดจ้างในต่างประเทศ-อย่างไร
จุดที่ 1: จับคู่น้ำหนักการยกกับปริมาณงานปกติของคุณ
ประเมินน้ำหนักยกที่พบบ่อยที่สุดและรัศมีการทำงานสูงสุดของคุณล่วงหน้า สำหรับการก่อสร้างชานเมืองและในเมืองทั่วไป เครนน้ำหนักปานกลาง-ทั่วไปบนโครงเครื่อง Shacman นี้มีความคุ้มค่า- ความต้องการงานยกหนัก-จำเป็นต้องมีบูมและโครงสร้างแขนค้ำที่ได้รับการอัพเกรดแบบกำหนดเอง
จุดที่ 2: ปรับข้อมูลจำเพาะของแชสซีตามคุณลักษณะของถนนในท้องถิ่น
สำหรับพื้นที่ที่เต็มไปด้วยหลุมบ่อและถนนที่เต็มไปด้วยโคลน คุณสามารถเลือก-โครงยางนอกถนนที่หนาขึ้นและเสริมการดูดซับแรงกระแทกได้ ภูมิภาคเขตร้อนชื้นสามารถเลือกใช้ชุดหม้อน้ำที่ได้รับการอัพเกรดเพื่อป้องกันเครื่องยนต์ร้อนจัดในระหว่างการทำงานต่อเนื่องในฤดูร้อน
จุดที่ 3: เตรียมเอกสารพิธีการศุลกากรล่วงหน้า
เราสามารถจัดทำรายงานการตรวจสอบโรงงาน ไฟล์ใบรับรอง และเอกสารพารามิเตอร์ฉบับสมบูรณ์เพื่อช่วยให้คุณผ่านการตรวจสอบการนำเข้าโดยไม่มีอุปสรรค คุณต้องตรวจสอบขีดจำกัดน้ำหนักถนนในท้องถิ่นเพื่อเลือกโครงร่างเพลาและฐานล้อที่เหมาะสม เพื่อให้รถบรรทุกสามารถวิ่งบนถนนสาธารณะได้อย่างถูกกฎหมาย
จุดที่ 4: จัดเตรียม-ระยะยาวหลัง-การเตรียมการขายล่วงหน้า
จัดลำดับความสำคัญในการจัดเก็บชิ้นส่วนอะไหล่ที่สวมใส่โดยทั่วไป รวมถึงซีลไฮดรอลิก หมุดบูม ตัวกรองแชสซี และส่วนประกอบเบรก ทีมงานของเราจัดเตรียมคู่มือการบำรุงรักษาที่ดาวน์โหลดได้ คำแนะนำการแก้ปัญหาทางเทคนิคออนไลน์ และบริการขายส่งอะไหล่-จำนวนมากเพื่อลดเวลาหยุดทำงานของยานพาหนะ
ตัวเลือกการปรับแต่งที่มีให้สำหรับผู้ซื้อ
ปรับเปลี่ยนรูปแบบกล่องเก็บสินค้า: แผงด้านข้างแบบตายตัว ราวบันไดแบบถอดได้ หรือเตียงแบบดัมพ์-
อุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม: ราวกันตกสำหรับการทำงานของเครน เรดาร์ถอยหลัง กล่องเครื่องมือกันน้ำ การ์ดกันฝุ่น-
ปรับสีสีและเพิ่มสติ๊กเกอร์ติดฉลากเฉพาะที่ตามความต้องการในการสร้างแบรนด์องค์กรของคุณ
คำแนะนำการสอบถาม
ค้นหาเอกสารข้อมูลจำเพาะ วิดีโอทดสอบนอกสถานที่ และกรณีการจัดส่งจริงในต่างประเทศโดยส่งข้อความถึงเราผ่าน Foreign Trade Express ทีมงานการค้าต่างประเทศที่เชี่ยวชาญของเราจะปรับแต่งแชสซี น้ำหนักรถเครน และแผนอุปกรณ์เสริมตามคุณสมบัติการก่อสร้างในพื้นที่ของคุณ และส่งใบเสนอราคาอย่างเป็นทางการพร้อมกับรายการตรวจสอบการจัดซื้อ
