เทคนิคการบำรุงรักษาชิ้นส่วนรถพ่วงคลังสินค้าที่เสียหายง่ายในระหว่างการใช้งานรายวัน

รถพ่วงแบบวางในคลังสินค้าได้กลายเป็นโมเดลกระแสหลักสำหรับการขนส่งลำตัวในโลจิสติกส์ในต่างประเทศ เนื่องจากมีข้อได้เปรียบในด้านพื้นที่บรรทุกขนาดใหญ่ การขนถ่ายที่ยืดหยุ่น และความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับการขนส่งสินค้าเบ็ดเตล็ด เช่น ห้างสรรพสินค้าและวัสดุทางการเกษตร อย่างไรก็ตามโครงสร้างชั้นวางคลังสินค้าส่วนใหญ่เป็นอุปกรณ์โครงกลวง บานพับ ตัวล็อค และเสาซึ่งมีอยู่มากมาย การกระแทกในระยะยาวและการบรรทุกหนักสามารถทำให้เกิดการเสียรูป สนิม ล้าหลัง และความเสียหายได้ง่าย กองยานพาหนะในต่างประเทศจำนวนมากดูแลรักษายางและระบบเบรกในชีวิตประจำวันเท่านั้น โดยไม่สนใจการบำรุงรักษาโครงสร้างพิเศษของชั้นวางคลังสินค้า ซึ่งจะทำให้อายุการใช้งานของรถพ่วงสั้นลง การบำรุงรักษาและการเปลี่ยนชิ้นส่วนบ่อยครั้งจะทำให้ต้นทุนการดำเนินงานเพิ่มขึ้น การเรียนรู้ทักษะการบำรุงรักษาชิ้นส่วนที่เสี่ยงต่อความถี่สูง-ของรถพ่วงในคลังสินค้าสามารถลดอัตราความล้มเหลวและยืดอายุการใช้งานของยานพาหนะทั้งหมดได้อย่างมีประสิทธิภาพ ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของการเข้าใช้งานยานพาหนะ ประการแรก คอลัมน์และเฟรมของชั้นวางคลังสินค้าเป็นชิ้นส่วนที่เสียหายได้ง่ายที่สุด การขนถ่ายสินค้าถูกบีบ การขับขี่ที่เป็นหลุมเป็นบ่อ และการเคลื่อนย้ายสินค้าอาจทำให้เกิดการดัดงอของคอลัมน์ ตรวจสอบแนวตั้งของแต่ละคอลัมน์และรอยเชื่อมของฐานเป็นประจำ การเสียรูปเล็กน้อยควรได้รับการแก้ไขในเวลาที่เหมาะสม และรอยแตกขนาดเล็กควรได้รับการซ่อมแซมและเสริมความแข็งแรงในเวลาที่เหมาะสม เมื่อทำการบรรทุก ให้หลีกเลี่ยงการบรรทุกเกินพิกัดฝ่ายเดียว ป้องกันการบิดเบี้ยวของแรงในพื้นที่ และป้องกันไม่ให้สินค้าแข็งเกินไปและบีบกรอบกริดของคลังสินค้า ประการที่สอง ที่จับประตูของบานพับเปิดและปิดของโครงข่ายคลังสินค้าเป็นชิ้นส่วนที่เคลื่อนย้ายได้ความถี่สูงและมีช่องโหว่ แรงเสียดทานในการเปิดและปิดในระยะยาว มีแนวโน้มที่จะเกิดฝนและสนิม และสกรูมีแนวโน้มที่จะติดและแตกหัก สกรูเปิดปิดที่หลวมอาจทำให้เกิดปัญหาได้ง่าย เช่น สนิมและการคลายตัวของแกนบานพับ ในสภาพแวดล้อมที่มีฝนตกและมีฝุ่นมากในต่างประเทศ จำเป็นต้องทำความสะอาดช่องว่างบานพับ ฝุ่น และสิ่งสกปรกเป็นประจำ เพิ่มจาระบีหล่อลื่นเพื่อรักษาการเปิดและปิดได้อย่างราบรื่น ตรวจสอบการสึกหรอของหัวเข็มขัดล็อค ควรขันสกรูที่คลายออกให้แน่นตามเวลาที่กำหนด และควรเปลี่ยนอุปกรณ์เสริมที่สึกหรออย่างรุนแรงให้ทันเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงอายุและความเสียหายที่ง่ายดาย การเดินทางระยะไกล- การขับรถด้วยความเร็วสูงด้วยลม ทราย การเสียดสี และโดนฝนสามารถเร่งการแก่และการแตกร้าวของผ้าใบกันน้ำได้ ซึ่งนำไปสู่ปัญหาน้ำรั่วและซึม สกรูยึดแถบแรงดันที่หลวมอาจทำให้เกิดการเคลื่อนตัวและการเบี่ยงเบนของผ้าใบกันน้ำได้ การบำรุงรักษารายวันจำเป็นต้องมีการตรวจสอบพื้นผิวของผ้าใบกันน้ำเป็นประจำเพื่อดูความเสียหาย รู ขอบ และมุม และการขันสกรูแถบแรงดันให้แน่นทีละตัว ผ้าใบกันน้ำที่เสื่อมสภาพและชำรุดควรได้รับการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ในเวลาที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายจากความชื้นต่อสินค้าในวันที่ฝนตก ในเวลาเดียวกันควรจัดให้มีวิธีจัดเก็บผ้าใบกันน้ำเพื่อลดการสึกหรอจากการพับและยืดอายุการใช้งาน แรงเสียดทานและการชนกันในระยะยาวระหว่างแผ่นด้านล่างและโครงสร้างป้องกันด้านข้างของแคร่ที่สี่อาจทำให้เกิดความเสียหายต่อกระดานไม้ การเสียรูปของแผ่นเหล็ก การแตกร้าวของตะเข็บเชื่อม และการสะสมของสิ่งสกปรกในสินค้าเทกองซึ่งอาจนำไปสู่สนิมของแผ่นด้านล่างได้ง่าย จำเป็นต้องทำความสะอาดเศษซากที่ตกค้างในแคร่ทุกวันเพื่อให้แผ่นด้านล่างแห้งและเป็นระเบียบเรียบร้อย และซ่อมแซมแผ่นด้านล่างที่เสียหายได้ทันท่วงที การแก้ไขและการเสริมความแข็งแรงของแถบป้องกันที่ด้านข้างของแผ่นด้านล่างที่เสียหาย เพื่อป้องกันการชนและการสะสมของน้ำและฝุ่นอาจทำให้เกิดสนิมและการเจาะทะลุได้อย่างกว้างขวาง รถม้าคันที่ห้าซึ่งเป็นฐานเชื่อมต่อของชั้นวางคลังสินค้ามีแนวโน้มที่จะเกิดความล้าและแตกร้าว โครงโดยรวมของรถพ่วงชั้นวางคลังสินค้ามีน้ำหนักมากและสินค้ากระจายตัวภายใต้ความเครียด การกระแทกในระยะยาวอาจทำให้ฐานคงที่ของชั้นวางคลังสินค้าถูกดึงและฉีกขาดซ้ำๆ ส่งผลให้เกิดการเชื่อมและการแตกร้าว ผู้ใช้จำนวนมากเพียงซ่อมแซมเฟรมโดยไม่ซ่อมแซมฐาน ซึ่งนำไปสู่ความเสียหายซ้ำๆ ช่องว่างหลายขั้วของการตัดท่อเหล็กมีแนวโน้มที่จะมีน้ำซึมเข้าไปและสะสมสิ่งสกปรกและคราบสกปรก การแช่น้ำฝนเป็นเวลานานอาจทำให้เกิดการกัดกร่อนภายในท่อ ส่งผลให้บาง ทะลุ และผนังท่อเสียรูปได้ หลังจากการล้างรถและตากฝนแต่ละครั้ง จำเป็นต้องรักษาการระบายอากาศและความแห้งอย่างสม่ำเสมอ รอยเชื่อมของการตัดท่อควรพ่นด้วยสีป้องกันสนิมทั้งภายในและภายนอก คนขับในต่างประเทศจำนวนมากมีความเข้าใจผิดเกี่ยวกับการขนส่งหนักและการบำรุงรักษาเล็กน้อย หากข้อผิดพลาดเล็กๆ น้อยๆ ในชั้นวางคลังสินค้าไม่ได้รับการรักษาเป็นเวลานาน ข้อผิดพลาดเหล่านั้นจะพัฒนาไปสู่การเสียรูปของเฟรมและความเสียหายโดยรวม ซึ่งช่วยลดมูลค่าคงเหลือของรถพ่วงได้อย่างมาก การบำรุงรักษาตามเป้าหมายทางวิทยาศาสตร์สามารถแก้ไขข้อผิดพลาดทั่วไปของรถพ่วงในคลังสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดความถี่ในการบำรุงรักษา ยืดอายุการใช้งานของยานพาหนะทั้งหมด และช่วยด้านการขนส่งในต่างประเทศ