รถพ่วงพื้นต่ำ-หลายเพลา-

การแนะนำ

รถกึ่งพ่วงพื้นต่ำ-หลายเพลา-เป็นอุปกรณ์ขนส่งหนักหลักที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมโครงสร้างพื้นฐาน เหมืองแร่ พลังงาน และวิศวกรรมระดับโลก เมื่อเปรียบเทียบกับรถพ่วงพื้นต่ำขนาด 3/4- มาตรฐานแล้ว รุ่นหลาย-เพลา (6 เพลา, 8 เพลาและอื่นๆ) มีการออกแบบโหลดแบบกระจาย ซึ่งสามารถบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ที่มีน้ำหนักมากเป็นพิเศษ เช่น รถขุดขนาดใหญ่ เครื่องจักรในเหมือง คานสะพาน อุปกรณ์เสริมกังหันลม และหม้อไอน้ำอุตสาหกรรม บทความนี้จะแนะนำข้อดีเชิงโครงสร้าง สถานการณ์ที่เกี่ยวข้อง และไฮไลท์ที่ปรับแต่งสำหรับผู้ซื้อในต่างประเทศ

1. ข้อได้เปรียบทางโครงสร้างหลักของรถพ่วงพื้นเรียบหลาย-

1.1 ระบบแบริ่งแบบกระจาย-โหลดหลายเพลา-

ตัวอย่างในภาพใช้เพลาสำหรับงานหนัก-จำนวน 8 ชุดซึ่งมีการกระจายน้ำหนักที่สมดุล เพลาแต่ละเพลาแบ่งปันส่วนหนึ่งของน้ำหนักสินค้า ซึ่งช่วยลดแรงกดบนเพลาเดี่ยว-ได้อย่างมีประสิทธิภาพ เป็นไปตามมาตรฐานการจำกัดน้ำหนักถนนในแอฟริกา เอเชียกลาง และตะวันออกกลาง หลีกเลี่ยงความเสียหายของถนนและค่าปรับน้ำหนักเกินในระหว่างการขนส่งทางไกล- ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบกลไกหนักหรือระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเสริม จึงให้ประสิทธิภาพการดูดซับแรงกระแทกที่ดีเยี่ยม เมื่อขนส่งอุปกรณ์ขนาดใหญ่ที่เปราะบาง จะช่วยลดความเสียหายจากการกระแทกบนถนนภูเขา ลูกรัง และถนนในชนบทที่ขรุขระได้อย่างมาก

1.2 โครงเสริมความแข็งแรง-และพื้นดาดฟ้าต่ำ

คานหลักเชื่อมด้วยเหล็กโลหะผสม Q345B/T700 ที่มีความแข็งแรงสูง- พร้อมด้วยแผ่นปีกด้านบนและด้านล่างที่หนาขึ้นเพื่อความสามารถในการต้าน-การโก่งตัวและ-การบิดงอที่แข็งแกร่ง พื้นเรียบต่ำพิเศษ-ช่วยลดความสูงในการบรรทุกโดยรวม ซึ่งเหมาะสำหรับเครื่องจักรก่อสร้างที่มีความสูงสูง-ที่ไม่สามารถผ่านขีดจำกัดความสูงบนทางหลวงได้ แผ่นเหล็กที่มีลวดลายกันลื่น-วางอยู่บนพื้นผิวของแท่น โดยจับคู่กับห่วงรัดหลายอันทั่วรถพ่วง ลูกค้าสามารถใช้โซ่และสายรัดเหล็กเพื่อยึดอุปกรณ์หนักได้อย่างแน่นหนา และป้องกันการลื่นไถลระหว่างการขนส่งทางไกล-

1.3 ทางลาดโหลดสปริงไฮดรอลิกแบบรวม

ทางลาดสปริงไฮดรอลิกหนักในตัว-ที่ด้านหลังเป็นโครงสร้างหลักสำหรับการขนส่งเครื่องจักรทางวิศวกรรม ทางลาดสามารถยืดและหดได้โดยอัตโนมัติโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม ช่วยให้รถขุด รถตัก และรถบดถนนสามารถขับขึ้นและลงรถพ่วงได้อย่างราบรื่น โครงสร้างสปริงที่หนาขึ้นช่วยเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักทางลาดและอายุการใช้งาน แก้ปัญหาในการแยกบันไดโหลดสำหรับผู้ใช้ในต่างประเทศ

2. สถานการณ์ทั่วโลกของแอปพลิเคชันหลัก

โครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐาน: ขนส่งรถขุดขนาดใหญ่ รถปราบดิน รถตอกเสาเข็ม รถปูยางมะตอยสำหรับโครงการถนน สะพาน และเขื่อนในแอฟริกา เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และเอเชียกลาง

การขนส่งในอุตสาหกรรมเหมืองแร่: บรรทุกรถบรรทุกหนัก เครื่องย่อย แท่นขุดเจาะไปยังพื้นที่เหมืองแร่บนภูเขาที่ห่างไกล

พลังงานใหม่และอุตสาหกรรมหนัก: ส่งมอบฮับกังหันลม ชิ้นส่วนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ถังรับแรงดันขนาดใหญ่ และหม้อแปลงไฟฟ้า

การเช่าซื้อลอจิสติกส์ขนาดใหญ่: บริษัทขนส่งสินค้าหนักระดับมืออาชีพใช้เตียงต่ำแบบหลาย-เพลาสำหรับการขนส่งสินค้าข้ามมิติ-เกิน-

3. การกำหนดค่าเสริมที่ปรับแต่งได้สำหรับตลาดโลก

โรงงานของเรามีการปรับแต่งเต็มรูปแบบตามสภาพถนนในประเทศและความต้องการของลูกค้า:

การอัพเกรดระบบกันสะเทือน: ระบบกันสะเทือนแบบกลไก (คุ้มค่า-สำหรับถนนขรุขระในแอฟริกา) / ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม (การขนส่งที่ราบรื่นสำหรับอุปกรณ์ที่มีความแม่นยำ)

ระบบความปลอดภัย: ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS-, การตรวจสอบแรงดันลมยางระยะไกล, ไฟเตือนแบบ LED แบบเต็ม

การปรับเปลี่ยนโครงสร้าง: คอห่านแบบถอดได้, ฐานกว้างขึ้น/ยาวขึ้น, โครงสร้างป้องกันการชน- ด้านข้าง, จุดยึดเพิ่มเติม

การรักษาป้องกัน-การกัดกร่อน: การพ่นทราย + ไพรเมอร์อีพ๊อกซี่หนา + สีทับหน้าสำหรับงานหนัก- เคลือบป้องกัน-หมอกเกลือสำหรับพื้นที่ชื้นชายฝั่ง

4. เคล็ดลับการซื้อสำหรับผู้ซื้อในต่างประเทศ

ยืนยันน้ำหนักบรรทุกสูงสุดก่อน: เลือกปริมาณเพลาที่สอดคล้องกัน (6 เพลาสำหรับ 80-100 ตัน, 8+ เพลาสำหรับการบรรทุกหนักมากกว่า 120 ตัน)

ปฏิบัติตามกฎถนนในท้องถิ่น: บางประเทศมีการจำกัดน้ำหนักเพลาเดียว-ที่เข้มงวด การออกแบบแบบกระจายเพลาหลาย- สามารถผ่านการตรวจสอบน้ำหนักได้อย่างราบรื่น

ความเป็นสากลของชิ้นส่วนอะไหล่: ชิ้นส่วนที่สวมใส่ทั้งหมดใช้โมเดลมาตรฐานสากล ง่ายต่อการซื้ออะไหล่ในพื้นที่เพื่อลดต้นทุนการบำรุงรักษา

การสนับสนุนการรับรองการส่งออก: เราจัดทำรายงาน CO, CIQ, รายงานการตรวจสอบแชสซี และเอกสารการส่งออกทั้งหมดเพื่อรองรับพิธีการศุลกากรทั่วโลก

บทสรุป

ด้วยการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานระดับโลกที่เฟื่องฟูอย่างต่อเนื่อง ความต้องการของตลาดสำหรับรถพ่วงพื้นต่ำขนาดหนักหลาย-เพลาจึงเพิ่มขึ้นทุกปี รถพ่วงพื้นต่ำแบบหลายเพลา-ช่วยแก้ปัญหาในการขนส่งของอุปกรณ์ที่มีน้ำหนักเกินและเกินขนาด กลายเป็นเครื่องมือการขนส่งที่จำเป็นสำหรับกลุ่มวิศวกรรม บริษัทให้เช่าเครื่องจักร และบริษัทขนส่งสินค้าหนัก โรงงานของเรารองรับการจัดหาเฉพาะจุดและคำสั่งซื้อแบบกำหนดเองจำนวนมากสำหรับรถพ่วงพื้นต่ำหลาย- โดยให้บริการส่งออกแบบครบวงจร-สำหรับตัวแทนจำหน่ายและผู้รับเหมาโครงการทั่วโลก